近日，國家金融監督管理總局正式批復，同意中國郵政集團有限公司（以下簡稱“郵政集團”）開展保險代理業務。這一決定標志著郵政集團在保險領域的布局邁出關鍵一步，從原有的“銀行代理+自有險企”模式，正式升級為“集團直營代理”模式，引發行業廣泛關注。

北京排排網保險代理有限公司總經理楊帆在接受采訪時表示，此次獲批與郵政集團此前通過郵儲銀行代理保險業務、旗下中郵人壽開展自有險企業務的模式截然不同。郵政集團將直接整合其遍布城鄉的實體網點和物流網絡，構建“場景化、下沉式”的保險服務生態，實現從傳統渠道分銷向以客戶為中心的全場景滲透的轉變。

根據批復內容，郵政集團獲準代理的保險種類涵蓋車險、農險、壽險、健康險等全品類，共計15類。監管明確指出，其代理保險業務的營業網點范圍為“代理營業機構”，即郵政集團旗下非銀行的各類營業網點，如郵政支局、所等。這些網點此前主要提供郵政普遍服務，如今被賦予“保險代理機構”的法定身份，保險業務收入將直接歸屬于郵政集團的金融業務板塊，而非郵儲銀行。

事實上，郵政集團早已涉足保險代理領域，其金融牌照布局已初步成型。控股的郵儲銀行持有銀行牌照與保險兼業代理資格，子公司中郵人壽則持有壽險牌照。郵儲銀行2024年年報顯示，郵政集團通過代理網點向該行提供代理銀行中間業務服務，其中包括代理保險等金融服務。郵儲銀行2019年招股書披露，彼時郵政集團各分支機構曾通過郵政營業所等網點從事保險兼業代理業務，但截至招股書簽署日，其控制的14家公司中，僅湖北天鴻保險代理有限公司、湖南郵政保險代理有限公司及中郵電子商務有限公司3家實際開展相關業務，其余11家已不再從事保險代理或保險業務。天眼查信息顯示，湖北天鴻保險代理有限公司和湖南郵政保險代理有限公司已分別于2021年12月和10月被注銷。

郵政集團的金融板塊實力不容小覷。數據顯示，2024年，中國郵政集團完成收入7025.84億元，同比增長1.53%；實現利潤865.23億元。旗下中郵人壽2025年前三季度實現保險業務收入1513.11億元，同比增長17.66%，但凈利潤為91.29億元，同比減少15.57%。郵儲銀行方面，2025年上半年代理保險長期期交保費銷量達745.22億元，同比提升10.16%。

楊帆認為，獲批牌照將為郵政集團注入新的發展動力。一方面，盤活實體網點資源，將傳統服務節點升級為高價值金融觸點，創造新的利潤增長點；另一方面，通過保險產品的高粘性，提升客戶忠誠度和單客價值，反哺郵政其他業務板塊。例如，客戶購買保險后，可能增加郵政儲蓄、寄遞等業務的使用頻率。

從市場影響來看，郵政集團的入局或將重塑保險行業格局。其覆蓋全國的網點網絡，尤其是深入縣域和農村地區的布局，將有效解決這些地區保險滲透率不足的問題，成為推動普惠保險發展的重要力量。郵政長期積累的社會信譽和品牌認知度，將加速保險知識普及和消費者信任建立，激活下沉市場的巨大潛力。楊帆指出，這可能迫使現有市場主體重新審視渠道戰略，引發新一輪針對下沉市場的競爭與服務創新。

面對機遇，郵政集團也面臨挑戰。楊帆建議，郵政集團需建立“以客戶需求為導向”的開放式產品策略，將中郵人壽定位為基礎產品供應商，同時引入第三方特色產品，形成“自有+優選”的產品貨架。通過精準的客戶畫像和需求分析工具，實現產品與客戶的智能匹配，避免內部資源沖突，平衡產品供給與市場需求。