北京亦莊工廠內(nèi)，小米汽車(chē)迎來(lái)了一個(gè)重要的里程碑時(shí)刻——第50萬(wàn)輛整車(chē)正式下線。這一歷史性場(chǎng)景，由小米創(chuàng)始人雷軍親自到場(chǎng)見(jiàn)證，為小米汽車(chē)的發(fā)展歷程增添了濃墨重彩的一筆。

從初出茅廬到實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛的產(chǎn)量，小米汽車(chē)僅用了1年零7個(gè)多月的時(shí)間，這一速度刷新了中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的量產(chǎn)紀(jì)錄。這一成績(jī)的取得，離不開(kāi)小米汽車(chē)“轎車(chē)+SUV”雙爆款車(chē)型的出色表現(xiàn)。其中，小米SU7在今年連續(xù)10個(gè)月穩(wěn)居2025中大型轎車(chē)銷(xiāo)量榜首，而小米YU7也在10月份成功登頂國(guó)內(nèi)全品類(lèi)SUV銷(xiāo)量冠軍。

在現(xiàn)場(chǎng)，雷軍感慨萬(wàn)千。他表示，對(duì)于行業(yè)內(nèi)的巨頭來(lái)說(shuō)，50萬(wàn)輛的產(chǎn)量或許并不起眼，但對(duì)于小米汽車(chē)而言，這卻是一個(gè)具有非凡意義的數(shù)字。它不僅標(biāo)志著小米汽車(chē)在研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、交付以及服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)的體系能力得到了全面驗(yàn)證，更意味著小米汽車(chē)已經(jīng)贏得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，正式邁入了一個(gè)新的規(guī)模化發(fā)展階段。

然而，雷軍也清醒地認(rèn)識(shí)到，這第50萬(wàn)輛汽車(chē)只是小米汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)新起點(diǎn)。他透露，小米汽車(chē)將繼續(xù)在幾個(gè)方面發(fā)力。首先，在安全和交付方面，小米汽車(chē)將始終堅(jiān)守安全底線，把安全作為一切工作的基礎(chǔ)和前提。在確保產(chǎn)品安全和品質(zhì)的前提下，全力以赴加快生產(chǎn)進(jìn)度，滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

其次，在科技創(chuàng)新方面，小米汽車(chē)將不斷加大投入力度，推動(dòng)AI技術(shù)與智能制造的深度融合。雷軍在現(xiàn)場(chǎng)透露，小米2025年全年將投入320億到330億的研發(fā)費(fèi)用，未來(lái)五年的研發(fā)預(yù)算更是將超過(guò)2000億。他堅(jiān)定地表示，小米將持續(xù)投入，致力于把產(chǎn)品做到極致。

雷軍還透露了小米汽車(chē)的交付目標(biāo)。他預(yù)計(jì)，小米汽車(chē)今年的交付量將超過(guò)40萬(wàn)輛，這一數(shù)字無(wú)疑將為小米汽車(chē)的發(fā)展再添一把火。