英國(guó)菲力斯杜港迎來(lái)了一場(chǎng)具有里程碑意義的科技盛會(huì)——由和記港口集團(tuán)旗下該港口與西井科技聯(lián)合舉辦的無(wú)人駕駛卡車Q-Truck展示活動(dòng)暨第二批車輛交付儀式在此隆重舉行。這一活動(dòng)標(biāo)志著雙方在港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的合作邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，為歐洲港口物流行業(yè)樹立了多項(xiàng)新的標(biāo)桿。

作為英國(guó)最大且最為繁忙的集裝箱港口，菲力斯杜港在全球物流網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)著核心樞紐地位。它連接著全球700多個(gè)港口，每年服務(wù)2000多艘巨輪，處理著來(lái)自全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易往來(lái)。自2023年與西井科技簽訂百輛Q-Truck訂單以來(lái)，雙方一直保持著緊密的合作關(guān)系，穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目的落地實(shí)施。今年9月，雙方正式宣布第二批34臺(tái)無(wú)人駕駛卡車Q-Truck啟動(dòng)交付，此次展示活動(dòng)便是對(duì)這一項(xiàng)目成果的集中展示。

在此次活動(dòng)中，菲力斯杜港創(chuàng)造了歐洲港口的多項(xiàng)“第一”。它成為歐洲首個(gè)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛與人工駕駛混行作業(yè)的港口，隨著第二批車輛的全部到港，其憑借領(lǐng)先的車隊(duì)部署規(guī)模，登頂歐洲港口自動(dòng)駕駛車輛數(shù)量榜首，刷新了歐洲港口智能化發(fā)展的新高度。這一成果不僅彰顯了雙方合作的成效，也為歐洲港口物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

和記港口集團(tuán)執(zhí)行董事、菲力斯杜港首席執(zhí)行官Clemence Cheng在活動(dòng)中表示，他們非常高興見證與西井科技復(fù)購(gòu)的34臺(tái)無(wú)人駕駛集卡中的首批車輛順利抵港。無(wú)人駕駛車隊(duì)的應(yīng)用不僅代表了激光雷達(dá)等技術(shù)的進(jìn)步，更標(biāo)志著港口借助自動(dòng)化技術(shù)賦能現(xiàn)有人力勞動(dòng)的轉(zhuǎn)型進(jìn)程開啟了新的篇章。

西井科技創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)譚黎敏也表達(dá)了對(duì)此次合作的自豪之情。他表示，西井科技能夠用自主研發(fā)的Ainergy創(chuàng)新技術(shù)賦能擁有150年歷史的英國(guó)菲力斯杜港，共同推動(dòng)全球物流生態(tài)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，感到十分榮幸。和記港口集團(tuán)一直是西井科技重要的戰(zhàn)略合作伙伴，他們期待在未來(lái)繼續(xù)與其密切合作，加速創(chuàng)新技術(shù)的落地應(yīng)用，攜手共創(chuàng)全球港口物流可持續(xù)發(fā)展的美好未來(lái)。

西井科技為港口物流提供的“SMART”全鏈路解決方案，是其無(wú)人駕駛產(chǎn)品及智慧物流解決方案的核心支撐。該方案融合了可持續(xù)發(fā)展、本地化運(yùn)維、全球適配、可復(fù)制性和技術(shù)領(lǐng)先五大要素，深度整合了整車正向研發(fā)、AI智駕系統(tǒng)、車隊(duì)調(diào)度系統(tǒng)及換電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。這一方案以高適配性與標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)勢(shì)，能夠無(wú)縫對(duì)接當(dāng)?shù)馗劭跇I(yè)務(wù)系統(tǒng)，融入運(yùn)營(yíng)體系，為港口物流的創(chuàng)新、高效、綠色發(fā)展提供了強(qiáng)大的動(dòng)力。

技術(shù)領(lǐng)先與全球適配是Q-Truck出海的“關(guān)鍵”。在港口混行場(chǎng)景中，無(wú)駕駛室設(shè)計(jì)的Q-Truck展現(xiàn)出了極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力。其配備的360度工業(yè)級(jí)高精雙目AI攝像頭與128線激光雷達(dá)構(gòu)建的融合感知架構(gòu)，確保了對(duì)環(huán)境的廣覆蓋、高精度識(shí)別；智能交互車燈與視聽警報(bào)系統(tǒng)則能清晰傳遞行駛意圖，保障混行作業(yè)的安全高效。與車輛配套的WellFMS車隊(duì)調(diào)度系統(tǒng)，具備敏捷感知、實(shí)時(shí)分析、自主決策、精準(zhǔn)執(zhí)行能力，可全局管理車隊(duì)，減少車輛空駛率及作業(yè)等待時(shí)間。同時(shí)，Q-Truck采用的通用拖車接口，可直接銜接港口現(xiàn)有設(shè)備，降低了轉(zhuǎn)型成本。

面對(duì)港口客戶的凈零目標(biāo)規(guī)劃，西井科技推出了純電驅(qū)動(dòng)的Q-Truck與PowerOnair換電系統(tǒng)的組合方案，為港口提供了切實(shí)可行的零碳解決方案。車輛可在5 - 6分鐘內(nèi)自主換電，與WellFMS系統(tǒng)協(xié)同減少停機(jī)時(shí)間。在完全使用綠電的情況下，Q-Truck每年單車預(yù)計(jì)可減少50噸二氧化碳排放，同時(shí)降低噪音污染與能源浪費(fèi)，為港口帶來(lái)了顯著的環(huán)境效益。

針對(duì)海外港口客戶高度關(guān)注的售后運(yùn)維問(wèn)題，西井科技也采取了堅(jiān)實(shí)的保障措施。公司已在英國(guó)設(shè)立備件中心，并組建了本地運(yùn)維工程師團(tuán)隊(duì)，結(jié)合AI數(shù)智運(yùn)維系統(tǒng)，追蹤車輛運(yùn)營(yíng)全周期，為用戶的24小時(shí)運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。公司還計(jì)劃在英國(guó)設(shè)立海外區(qū)域子公司，承擔(dān)在歐業(yè)務(wù)交付、備件及研發(fā)職能，通過(guò)深化與英國(guó)高校及科研機(jī)構(gòu)的產(chǎn)學(xué)研合作，加速前沿技術(shù)商業(yè)化，更好地服務(wù)本地客戶和海外市場(chǎng)。

截至目前，西井科技的無(wú)人駕駛車輛已在全球?qū)崿F(xiàn)近千臺(tái)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，業(yè)務(wù)版圖覆蓋亞洲、非洲、美洲、歐洲等主要物流樞紐區(qū)域。菲力斯杜港的合作案例，不僅驗(yàn)證了其技術(shù)在歐美高端市場(chǎng)的成熟適配能力，更充分釋放了西井“SMART”體系的實(shí)踐價(jià)值，奠定了西井在全球智慧物流領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。隨著全球物流行業(yè)向“智慧化、綠色化”加速轉(zhuǎn)型，西井科技將繼續(xù)以技術(shù)輸出與本地化服務(wù)為雙引擎，深化與全球港口及物流企業(yè)的合作，推動(dòng)行業(yè)邁向新的發(fā)展階段。