在2025廣州國際車展的17.2館展臺上，長安馬自達以“新能源雙子星”陣容引發行業關注。旗下兩款戰略車型——定位“九風道悅級智能SUV”的MAZDA EZ-60與“優雅智趣電動新旗艦”MAZDA EZ-6聯袂登場，不僅展現了品牌在電動化轉型中的技術積淀，更通過全球認證體系與市場表現，重新定義了合資新能源車型的價值標桿。
作為長安馬自達新能源戰略的核心產品，EZ-60自上市以來持續領跑合資新能源中型SUV市場。數據顯示，該車型9月首月銷量達3317輛，10月攀升至4565輛，連續兩月蟬聯細分市場銷量冠軍。其用戶結構呈現顯著特征：頂配MAX版本占比超80%，年輕用戶占比達74%，新用戶群體占比高達82%。這一數據印證了長安馬自達對市場需求的精準把握——通過將百萬級跑車專屬的九風道空氣動力學設計下放至15萬級車型，EZ-60在高速行駛時可產生最高705N穩定下壓力，實現美學與性能的雙重突破。該車型已同步滿足中歐雙五星安全標準，并斬獲繆斯設計大獎·鉑金獎、2025中國十佳車身等權威榮譽，搭載的4納米車規級智艙芯片與100英寸裸眼3D-HUD，進一步強化了其“全球級產品”的定位。
另一款焦點車型EZ-6則以“親民定價+硬核技術”策略切入市場。全系11.98萬元起售的定價策略，配合純電/增程雙動力系統與“終身零燃權益”保障，構建起超長續航與極致安全的雙重優勢。基于C-NCAP、E-NCAP雙五星認證及中保研10項G全優成績，該車型近日再獲國際汽車交通安全協會“車身安全典范獎”，成為全球四大頂級安全機構認證的集大成者。值得關注的是，其全球化布局已邁出關鍵步伐：南京工廠作為馬自達全球新能源整車出口中心，已支撐MAZDA 6e于10月在歐洲市場正式上市，首批訂單反饋超出預期。
長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理吳旭曦在車展現場表示：“新能源轉型不是簡單的動力切換，而是需要以全球視野重構產品價值體系。EZ-60與EZ-6的雙重突破，證明長安馬自達在保持設計美學、操控基因等核心優勢的同時，已構建起覆蓋安全、智能、續航的完整技術矩陣。”這種轉型邏輯在市場端得到驗證：EZ-60用戶中，超60%因“魂動”設計美學選擇該車型，而EZ-6用戶則更看重其雙動力系統的實用性——增程版車型NEDC續航突破1300公里，純電版則支持30分鐘快充至80%，精準切中家庭用戶痛點。
從技術認證到市場認可，從國內熱銷到海外布局，長安馬自達正以“全球車中國造”的路徑，在新能源賽道構建差異化競爭力。其南京工廠的出口中心地位，不僅意味著中國制造的技術輸出，更標志著合資品牌在中國市場的角色轉變——從技術引進者進化為全球價值鏈的關鍵節點。隨著電動化、智能化技術的持續迭代，長安馬自達的“雙車戰略”或將為合資品牌轉型提供新的范式參考。
