21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道彭新

“全球在軌運(yùn)行的衛(wèi)星數(shù)量從第一顆到第五千顆用了60多年，而從5000顆到1.2萬(wàn)顆只用了不到5年。”2025年11月27日，在雄安新區(qū)舉行的中國(guó)空天信息和衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新聯(lián)盟2025創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上，銀河航天創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO徐鳴表示，當(dāng)前太空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已駛?cè)肟燔?chē)道，正呈現(xiàn)出低軌化、低成本化、規(guī)模化和星座化“新四化”特征。

徐鳴判斷，航天技術(shù)正引領(lǐng)新一輪科技范式革命，商業(yè)航天與人工智能等前沿技術(shù)正在深刻重塑產(chǎn)業(yè)格局。其中，“摩爾定律上天”成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素，衛(wèi)星制造正通過(guò)工業(yè)化和批產(chǎn)化大幅降低綜合成本。“摩爾定律上天”指，航天領(lǐng)域的技術(shù)正變得像電腦芯片一樣，發(fā)展速度越來(lái)越快，性能越來(lái)越強(qiáng)，而成本則越來(lái)越低。

世界經(jīng)濟(jì)論壇（WEF）報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2035年，全球太空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)到1.8萬(wàn)億美元，遠(yuǎn)高于2023年的6300億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率約為9%；在其帶動(dòng)效應(yīng)下，預(yù)計(jì)到2040年，太空經(jīng)濟(jì)對(duì)更廣泛經(jīng)濟(jì)社會(huì)的貢獻(xiàn)價(jià)值將達(dá)7.9萬(wàn)億美元。

針對(duì)下一代通信技術(shù)演進(jìn)，徐鳴認(rèn)為，手機(jī)直連衛(wèi)星將引領(lǐng)6G通信革命，衛(wèi)星通信由于不受地理地貌環(huán)境影響，可提供更高性能及更可靠的通信服務(wù)，為6G時(shí)代萬(wàn)物互聯(lián)的泛在網(wǎng)絡(luò)需求提供支撐。從全球?qū)拵枨髞?lái)看，衛(wèi)星寬帶的需求正在快速攀升。預(yù)計(jì)到2028年，衛(wèi)星寬帶和手機(jī)直連市場(chǎng)將迎來(lái)爆發(fā)期，這是衛(wèi)星通信真正走向大眾市場(chǎng)的關(guān)鍵一步。

徐鳴介紹，銀河航天成立七年多來(lái)，已成功發(fā)射35顆自主研制的衛(wèi)星，包括全球首顆高頻低軌毫米波衛(wèi)星及中國(guó)首次批量研制的低軌寬帶通信衛(wèi)星等。為適應(yīng)巨型星座的快速部署及多星堆疊發(fā)射需求，公司已攻克大規(guī)模卷式全柔性太陽(yáng)翼技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)了Q/V天線(xiàn)、Ka頻段相控陣天線(xiàn)等微波載荷的自主可控。在國(guó)際化方面，銀河航天正加速出海，目前已與泰國(guó)等國(guó)家的當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)商達(dá)成合作，并與阿聯(lián)酋、沙特、印尼等市場(chǎng)的合作伙伴開(kāi)展不同層次合作關(guān)系，正在推動(dòng)低軌衛(wèi)星通信技術(shù)與手機(jī)直連技術(shù)合作，加速衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)海外應(yīng)用落地。

隨著基礎(chǔ)設(shè)施能力的提升，新應(yīng)用場(chǎng)景正在涌現(xiàn)。徐鳴列舉了太空超算、太空超感和太空速遞三大方向 。他認(rèn)為，面對(duì)AI算力需求的爆炸式增長(zhǎng)，利用太空天然低溫和持續(xù)太陽(yáng)能優(yōu)勢(shì)建設(shè)太空數(shù)據(jù)中心，將成為必然趨勢(shì)；同時(shí)，隨著巨型星座的建設(shè)，在軌服務(wù)如燃料加注、衛(wèi)星維護(hù)等“太空物流”需求也將迎來(lái)爆發(fā) 。

商業(yè)航天的高投入與長(zhǎng)周期特性，離不開(kāi)資本市場(chǎng)的持續(xù)支持。近年來(lái)，資本市場(chǎng)的動(dòng)向佐證了這一行業(yè)熱度，公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，從2009年至2025年第二季度，全球約2200家航天企業(yè)融資總額達(dá)3578億美元。但徐鳴提醒，在抓住新一輪產(chǎn)業(yè)革命的機(jī)遇時(shí)，無(wú)論是技術(shù)創(chuàng)新還是生態(tài)培育，商業(yè)航天都需要堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，深耕細(xì)作，才能抓住新一輪產(chǎn)業(yè)革命的機(jī)遇 。