在低空經(jīng)濟領(lǐng)域，峰飛航空科技近日取得重大突破，正式發(fā)布全球首個“海空一體低空經(jīng)濟解決方案”。該方案創(chuàng)新性地將低空交通基礎(chǔ)設(shè)施延伸至江河湖海，通過“零碳水上機場”與多款電動垂直起降飛行器（eVTOL）的協(xié)同運作，有效解決了起降點選址困難、部署周期長、運維復(fù)雜等難題，為低空經(jīng)濟從概念走向規(guī)模化應(yīng)用提供了關(guān)鍵支撐。

這一方案的核心是eVTOL零碳水上機場，其集成了起降平臺、光儲充一體化能源系統(tǒng)、智能調(diào)度平臺及通信設(shè)備，具備快速部署能力，可在各類水域靈活應(yīng)用。機場采用純電驅(qū)動模式，甲板鋪設(shè)光伏板實現(xiàn)綠色能源供應(yīng)，艙內(nèi)配備候機區(qū)與機務(wù)空間，支持eVTOL的起降、充電及數(shù)據(jù)協(xié)同運行，形成完整的閉環(huán)系統(tǒng)。

針對低空經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨的缺口大、周期長等挑戰(zhàn)，該水上機場可適配峰飛旗下多款主力機型，包括工業(yè)級“大白鯊”、2噸級貨運機“凱瑞鷗”以及6座載人機“盛世龍”。通過機型與基礎(chǔ)設(shè)施的深度融合，方案構(gòu)建了覆蓋“點對點”低空交通的完整生態(tài)，為不同場景的快速落地提供了技術(shù)保障。

該解決方案的應(yīng)用場景廣泛，覆蓋能源、應(yīng)急、通勤、文旅及機場集群建設(shè)五大領(lǐng)域。在能源平臺運維中，可為海上風電、石油平臺等提供人員與備件的高效運輸，效率較傳統(tǒng)方式提升十倍以上；應(yīng)急救援領(lǐng)域，通過“無人機搜救+eVTOL響應(yīng)”的立體網(wǎng)絡(luò)，將反應(yīng)時間縮短超50%，覆蓋范圍擴大數(shù)倍；高頻通勤方面，可實現(xiàn)城市內(nèi)、沿海及島嶼間的分鐘級連接，例如在黃浦江部署后，虹橋與陸家嘴的通勤時間將大幅壓縮；海空文旅則通過“飛行+觀光”模式打造高端旅游體驗，推動消費升級；移動空港集群建設(shè)通過多座水上機場組網(wǎng)，形成分布式機場群，支持大規(guī)模、多任務(wù)協(xié)同作業(yè)。

為驗證方案可行性，峰飛航空在昆山淀山湖進行了公開演示。一架2噸級eVTOL從水上機場順利起飛，完成水域起降與空中飛行的無縫銜接；三架eVTOL同步進行編隊飛行，并成功執(zhí)行傘投物資、救生筏投放等任務(wù)，全面展示了其在物流與應(yīng)急救援場景中的應(yīng)用潛力。

作為寧德時代戰(zhàn)略投資的企業(yè)，峰飛航空與其在新能源立體交通領(lǐng)域展開深度合作。eVTOL與水上機場均搭載寧德時代高安全電池，雙方將在市場拓展與生態(tài)共建方面持續(xù)協(xié)同，推動中國低空經(jīng)濟從“陸空協(xié)同”向“陸海空一體化”邁進。