2025中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在湖北武漢拉開帷幕，這場為期三天的盛會(huì)聚焦5G-A、人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等前沿領(lǐng)域，通過1場開幕式、1場專題論壇及近20場平行論壇與成果展示，搭建起跨行業(yè)技術(shù)交流的橋梁。作為連續(xù)六屆深度參與的央企代表，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司以“科技東風(fēng) 智聯(lián)未來”為主題，攜3款整車、4項(xiàng)核心科技及多項(xiàng)智能解決方案亮相，全面展現(xiàn)其在數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化升級(jí)中的創(chuàng)新成果。

開幕式上，東風(fēng)汽車副總工程師楊彥鼎分享了企業(yè)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)質(zhì)效躍升的實(shí)踐路徑。他表示，東風(fēng)汽車深入貫徹國家關(guān)于新型工業(yè)化的戰(zhàn)略部署，通過實(shí)施新能源、智能化、國際化三大躍遷戰(zhàn)略，今年智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)量將突破100萬輛。面向“十五五”規(guī)劃，企業(yè)將加速構(gòu)建以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，重點(diǎn)突破具身智能、車路云一體化等關(guān)鍵技術(shù)，助力湖北打造制造業(yè)高地。

展區(qū)現(xiàn)場，三款旗艦車型成為焦點(diǎn)。東風(fēng)嵐圖泰山作為鴻蒙座艙5.1與華為超500線激光雷達(dá)的首發(fā)車型，集成三腔空氣懸架、雙向16°后輪轉(zhuǎn)向等12項(xiàng)硬核技術(shù)，重新定義了旗艦級(jí)SUV標(biāo)準(zhǔn)；東風(fēng)猛士M817 MAX+則以“硬派越野+智能科技”為核，首次搭載HUAWEI ADS 4.0智駕系統(tǒng)，配合星閃鑰匙與鴻蒙座艙，開創(chuàng)智能豪華電動(dòng)越野新范式；面向大眾市場的東風(fēng)奕派007+全系標(biāo)配高通8295P芯片與禾賽ATX激光雷達(dá)，通過天元智艙2.0系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)輔助駕駛功能普惠化，推動(dòng)智能科技進(jìn)入尋常百姓家。

技術(shù)展區(qū)集中呈現(xiàn)了東風(fēng)汽車的全棧自研能力。自主開發(fā)的芯片與關(guān)鍵控制器實(shí)現(xiàn)100%國產(chǎn)化替代，天元智能架構(gòu)通過“一核雙基雙元”體系（太極大模型為核心，天元OS與架構(gòu)為基，智駕智艙為元）支撐起乘用車與商用車的雙軌發(fā)展。其中，Sharing Guard L15無人警務(wù)巡邏車已在北京、上海等10個(gè)城市落地應(yīng)用，而太極大模型則通過多模態(tài)交互技術(shù)，在物流調(diào)度、遠(yuǎn)程運(yùn)維等場景中顯著提升效率。

在產(chǎn)學(xué)研協(xié)同方面，東風(fēng)汽車牽頭組建的湖北省具身智能重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室已取得突破性進(jìn)展。通過與華為、地平線等企業(yè)及清華、武大等高校的合作，企業(yè)構(gòu)建起數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的研發(fā)新范式，在商用車領(lǐng)域率先建立“完好率中心”，推動(dòng)車路云協(xié)同技術(shù)在公交、港口等40余個(gè)場景中規(guī)模化應(yīng)用。湖北十堰國家試點(diǎn)項(xiàng)目中，七大應(yīng)用場景的落地使物流效率提升30%，事故率下降45%。

楊彥鼎強(qiáng)調(diào)，東風(fēng)汽車正以“自研+共創(chuàng)”模式加速技術(shù)迭代。乘用車領(lǐng)域，L2+級(jí)輔助駕駛滲透率已達(dá)90%，三大品牌形成差異化競爭格局；商用車領(lǐng)域，通過“單車智能+車路云一體化”方案，企業(yè)已參與制定3項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)。此次大會(huì)上，東風(fēng)汽車與20家生態(tài)伙伴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃未來三年投入50億元用于智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)，共同構(gòu)建開放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。