近日，一段展示優(yōu)必選Walker S2工業(yè)人形機器人規(guī)模化量產交付的視頻在網絡上引發(fā)廣泛關注。視頻中，數百臺人形機器人在大型倉庫內整齊列隊行進，場面猶如科幻電影中的場景，迅速成為全球科技界熱議的焦點。然而，隨著視頻熱度攀升，爭議也隨之而來——美國機器人“獨角獸”企業(yè)Figure AI的CEO布雷特·阿德科克公開質疑視頻真實性，稱后排部分機器人可能存在電腦特效偽造痕跡。

這場爭議的起點是優(yōu)必選于11月13日發(fā)布的交付實拍視頻。片中，數百臺Walker S2同步行進，公司宣稱這標志著首批全尺寸工業(yè)人形機器人正式進入量產階段。視頻采用無人機航拍、電影級運鏡和360度環(huán)繞視角，畫面極具沖擊力，迅速引發(fā)網友熱議。有人驚嘆于技術進步，有人擔憂人類就業(yè)前景，也有人懷疑視頻真實性，甚至猜測這是否為AI生成的騙局。

隨著爭議持續(xù)發(fā)酵，Figure AI的CEO布雷特·阿德科克通過社交媒體發(fā)聲。他通過分析光線在機器人頭部的反射情況，指出只有前排機器人呈現真實的光線反射效果，而后排機器人的反射特征存在異常，因此判斷后者可能是電腦特效生成的。阿德科克強調：“如果看到主機單元反射著大量天花板燈光，很可能是特效。”

面對質疑，優(yōu)必選迅速回應，連續(xù)發(fā)布兩條實證視頻。第一條視頻中，工作人員在機器人方陣中穿梭，鏡頭全景展示廠房環(huán)境，配文“連我都懷疑自己進了科幻片”巧妙化解質疑。第二條視頻則采用原聲、原速的一鏡到底拍攝手法，通過穿越機視角完整呈現機器人整齊踏步、列隊前進的全過程，以最直接的方式證明視頻內容的真實性。

值得關注的是，這段視頻并非孤立的營銷活動。據多家媒體報道，優(yōu)必選此次展示的量產交付能力，是建立在扎實的市場訂單基礎之上的。2025年初至今，Walker系列人形機器人累計訂單金額已突破8億元，在商業(yè)化進程方面持續(xù)領跑行業(yè)。在應用場景拓展上，優(yōu)必選已與比亞迪、東風柳汽、吉利汽車、一汽-大眾青島分公司、奧迪一汽、北汽新能源、富士康、順豐等多家行業(yè)頭部企業(yè)建立合作關系，覆蓋新能源汽車、3C制造、智慧物流等關鍵領域。

相比之下，美國機器人企業(yè)Figure AI在量產交付方面的進展顯得更為謹慎。公開信息顯示，Figure AI雖然在其技術演示中展現了令人印象深刻的單機操作能力，但在規(guī)模化生產和批量交付方面僅宣布了一個未來四年要交付10萬臺機器人的目標。這種差異不僅反映了企業(yè)間技術路線的不同選擇，更凸顯了各自在產業(yè)化戰(zhàn)略上的顯著區(qū)別。

2025年，全球機器人行業(yè)正經歷一場深刻的認知轉變。自去年底在運動控制、環(huán)境感知等核心技術領域實現突破性進展后，市場對機器人量產落地的期待被推向了前所未有的高度。無論是優(yōu)必選的Walker S2，還是特斯拉的Optimus，抑或是Figure的最新型號，相關視頻下方總能看到用戶評論：“機器人什么時候能真正落地再說，表演再好有什么用？”“技術演示看夠了，現在就關心什么時候能買到。”

這種普遍存在的用戶心態(tài)，反映了行業(yè)發(fā)展的階段性特征。在經過多年的技術積累和實驗室驗證后，市場已經不再滿足于精美的技術演示，而是迫切期待看到人形機器人真正走出實驗室，進入工廠、家庭和商業(yè)場景。這種從“技術導向”到“應用導向”的轉變，正在倒逼整個行業(yè)加速產業(yè)化的步伐。

在這種背景下，優(yōu)必選此次展示的規(guī)模化量產能力，無疑觸動了行業(yè)最敏感的神經。當Figure還在展示其單臺機器人的精細操作能力，當波士頓動力仍在優(yōu)化其機器人的運動算法時，中國廠商已經開始展現其在規(guī)模化制造、供應鏈管理和批量交付方面的實力。這種差異不僅體現在技術路線上，更反映了對產業(yè)發(fā)展階段的不同判斷。

從產業(yè)規(guī)律來看，任何顛覆性技術都要經歷從實驗室突破到規(guī)模化量產，再到商業(yè)化應用的過程。個人電腦、智能手機、新能源汽車等產業(yè)都曾走過類似的道路。如今，人形機器人產業(yè)也面臨同樣的考驗：如何將實驗室里的技術奇跡，轉化為能夠規(guī)模化生產、具有成本優(yōu)勢、能夠滿足真實需求的工業(yè)產品。

中國機器人企業(yè)之所以能夠在產業(yè)化方面走在前面，很大程度上得益于中國制造業(yè)完善的產業(yè)鏈配套。從精密的減速器、伺服電機，到高性能的傳感器、控制系統(tǒng)，再到電池管理和材料科學，中國在機器人核心零部件領域已經形成了相對完整的產業(yè)鏈條。這種產業(yè)鏈優(yōu)勢不僅降低了制造成本，更重要的是加速了從設計到量產的過程。

相比之下，歐美機器人企業(yè)在核心零部件方面仍然高度依賴全球供應鏈，這在當前全球貿易環(huán)境復雜多變的背景下，無疑增加了量產的不確定性。這也是為什么優(yōu)必選能夠率先提出明確的交付時間表，而其他國際廠商在量產時間點上往往表現得更加謹慎。

據相關報道，Figure AI的CEO布雷特·阿德科克曾公開聊到中國的機器人公司，坦言感受到來自中國同行的競爭壓力。在他看來，中國工程團隊在低成本、高效率等方面的優(yōu)勢，將使中國成為未來全球機器人技術的主要競爭者之一。因此，這場關于視頻真實性的爭議，本質上是全球人形機器人領域競爭加劇的縮影。如今，人形機器人行業(yè)正從“技術比拼”邁入“量產競速”的新階段，中國憑借產業(yè)鏈優(yōu)勢率先突圍，而這場競爭的最終贏家，終將是那些能把實驗室技術奇跡轉化為滿足真實需求、具備成本優(yōu)勢的規(guī)模化工業(yè)產品的企業(yè)。