特斯拉與SpaceX創始人馬斯克近日在社交平臺X上披露了一項雄心勃勃的太空計劃：通過大規模部署AI衛星網絡，構建覆蓋近地軌道的分布式算力基礎設施。根據其設想，未來每年將向太空發射總量達100萬噸的衛星載荷，最終形成每年100吉瓦的太空AI運算能力，這一規模相當于美國當前全國平均用電負載的五分之一。

在硬件支撐層面，馬斯克特別強調了先進芯片制造的重要性。他透露特斯拉與SpaceX已與臺積電、三星建立深度合作，要求這兩家半導體巨頭加速提升AI芯片產能。這種跨界合作模式旨在確保太空AI衛星所需的專用計算芯片能夠穩定供應，同時推動芯片制程技術向更高能效比的方向演進。

對于這項計劃可能引發的變革，馬斯克從人類文明發展維度給出解讀。他認為太空算力網絡的建成將使AI技術突破地理限制，真正實現"算力普惠"。更長遠來看，這種分布式太空基礎設施可為星際探索提供關鍵技術支持，包括實時數據處理、自主導航等核心功能。當被問及技術可行性時，他以SpaceX可回收火箭技術為例，強調通過模塊化設計和批量生產降低成本的技術路徑已得到驗證。

值得注意的是，該計劃已引發航天領域廣泛討論。有專家指出，每年100萬噸的發射規模相當于當前全球航天發射總量的數百倍，這對運載工具迭代、軌道資源管理、太空碎片防控等環節提出前所未有的挑戰。對此馬斯克回應稱，SpaceX正在研發的星艦系統單次發射載荷可達150噸，隨著發射頻次提升和可重復使用技術成熟，規模效應將逐步顯現。目前相關技術方案已進入工程驗證階段，首批試驗衛星預計將在未來18個月內升空測試。