近日，特斯拉與SpaceX創始人埃隆·馬斯克在社交平臺X上拋出了一項極具野心的太空計劃——每年向軌道發射100萬噸搭載人工智能計算能力的衛星，以構建覆蓋全球的低延遲AI網絡。這一構想若實現，將使SpaceX在2030年前達到每年部署100吉瓦人工智能算力的目標，遠超當前全球數據中心的總算力規模。
馬斯克在回應方舟投資管理公司（ARK Invest）創始人關于SpaceX估值的預測時透露了這一計劃。根據ARK與Mach33聯合開發的開源模型，到2030年SpaceX企業價值可能突破2.5萬億美元，較2024年12月3500億美元的融資估值增長七倍。這位科技領袖進一步闡釋，通過部署配備本地化AI計算模塊的衛星群，利用太陽同步軌道的低延遲特性傳輸數據，將成為未來三年內生成AI比特流最具成本效益的方案。
具體實施路徑顯示，SpaceX計劃每年發射總量達100萬噸的衛星群，每顆衛星搭載100千瓦計算設備，總算力每年遞增100吉瓦。這些衛星將通過高帶寬激光與現有星鏈星座互聯，形成無運營維護成本的太空計算網絡。馬斯克特別強調，該系統在地球表面電力資源日益緊張的背景下，具備獨特的規模化擴張優勢。
更激進的設想中，馬斯克提出在月球建立自動化衛星工廠，利用電磁軌道炮技術實現無火箭發射。這種"月球驅動器"可將衛星加速至逃逸速度，使年部署能力躍升至100萬億瓦特級別，推動人類文明向卡爾達肖夫II型能源利用水平邁進。他補充道，當月球基地形成完整產業鏈后，整個系統可能脫離傳統貨幣體系，以能源單位（瓦特）和物質單位（噸位）自主運行。
該計劃引發網友熱烈討論。有航天愛好者指出，當前全球年軌道發射總量約3000噸，其中SpaceX占比最大。若實現100萬噸目標，意味著日均需發射25艘星艦飛船。這一數字與馬斯克今年8月"星艦24小時內發射24次"的表態形成呼應，顯示其技術路線具有連貫性。當被問及可行性時，馬斯克簡短回復"是的"，確認了計劃的嚴肅性。
追溯技術源頭，馬斯克在上月與特斯拉投資者羅恩·巴倫的訪談中已透露端倪。他當時表示，通過太陽能驅動的太空AI衛星網絡，可能成為大規模運行人工智能的最低成本方案。此次公布的詳細參數，標志著該構想從概念階段進入工程論證階段。
