位于北京亦莊的小米汽車超級工廠迎來重要時刻——第50萬輛小米汽車正式下線。這一里程碑事件標志著小米汽車在新能源汽車賽道上邁出堅實一步，僅用一年零七個多月便實現從首臺車到50萬臺車的跨越，刷新行業速度紀錄。

小米集團創始人雷軍在下線儀式上表示，50萬輛對傳統汽車巨頭或許只是常規數據，但對初入行業的小米汽車而言，這是研發、制造、銷售、交付、服務全鏈條體系能力得到驗證的標志，更意味著產品獲得市場廣泛認可。他特別提到，年初設定的30萬輛全年交付目標在3月已調整為35萬輛，而本周內小米將提前完成這一目標，全年交付量預計突破40萬輛大關。

面對階段性成果，雷軍強調這僅是新的起點。未來小米將持續聚焦三大核心方向：嚴抓產品質量安全、優化交付流程效率、加大科技創新投入。據透露，未來五年小米研發預算將超過2000億元，重點布局AI與智能制造深度融合領域。雷軍認為，AI Car代表汽車產業未來方向，AI技術與智能制造的結合將推動制造業效率實現質的飛躍。

最新發布的財報數據印證了小米汽車的成長勢頭。三季度財報顯示，智能電動汽車及AI等創新業務分部收入達290億元，同比增長超199%。其中智能電動汽車業務貢獻283億元，其他相關業務收入7億元。值得關注的是，該業務分部本季度首次實現單季度盈利7億元，同期新車交付量達108796輛，創下單季度交付歷史新高。

從智能生態到智能出行，小米正通過持續的技術投入與體系化建設，在新能源汽車領域構建差異化競爭力。隨著研發預算的加碼與AI戰略的深化，這家科技企業能否在汽車產業變革中續寫增長奇跡，市場正保持高度關注。