在南京，一場關于城市照明的智能化變革正悄然興起。曾經需要人工巡檢才能發現故障的路燈，如今已具備自主“報修”的能力。隨著首批近7000盞路燈完成單燈遠程實時控制系統的改造，南京的照明管理正式邁入精準化、智能化的新階段。

這一突破得益于單燈控制技術的全面應用。通過在每盞路燈內安裝智能終端設備，并構建覆蓋全城的聯網通訊系統，傳統“回路控制”模式被徹底顛覆。市城管局路燈管理處信息中心主任范亮介紹，現在每盞路燈都能實現人機交互、主動報警、遠程開關及功率調節四大核心功能。系統可實時監測電流、電壓等關鍵參數，一旦發現異常立即自動報修，尤其在偏遠區域，這項技術顯著降低了人力巡檢成本。目前，該技術已獲得兩項國家實用新型專利認證。

節能與智能的雙重升級是這項技術的另一大亮點。在奧南兒童醫院周邊的保東路和河西南外附近的元前街，技術人員通過手機APP即可根據車流量、人流量及時間節點，動態調節路燈亮度。例如深夜時段，系統會自動將光照度調至30%，當監測到行人或車輛經過時，路燈會立即恢復全亮狀態。雖然技術上支持實時控制，但為保障公共安全，目前仍以預設亮度模式為主運行。

在通訊方式的選擇上，南京采用了GPRS公網技術，其信號穩定性遠超傳統電力載波通訊。市城管局相關負責人表示，這種模式不僅傳輸速率更快，還能隨公網帶寬提升自動優化性能。目前上海、杭州等城市雖已開展單燈控制試點，但南京自主研發的系統在運行穩定性方面表現更優。以麒麟新城為例，首批改造的7000余盞路燈經過一年運行監測，故障率較傳統系統下降60%。

今年，南京將加速推進照明智能化改造進程。根據規劃，除完成10000盞路燈的單燈改造外，還將重點覆蓋老舊小區、背街小巷及河西片區。改造方式包括更換智能控制芯片、升級通訊模塊等，確保所有路燈具備遠程調控能力。市城管局承諾，無論深夜還是凌晨，智能路燈系統都將為市民提供安全可靠的照明保障，讓每一條歸家之路溫暖明亮。