小米汽車近期在其官方平臺上發布了關于小米YU7車型的詳細解讀，解答了網友們的一系列疑問，這是該系列的第152期互動。
據小米汽車介紹，為了提升小米YU7的續航能力，團隊進行了多項關鍵調校與優化。首要的是電池容量，小米YU7從標準版開始就配備了高達96.3kWh的大容量電池，這一“標配即旗艦”的策略使得其CLTC工況下的最高續航里程達到了835km，這一表現在當前行業內處于領先地位。
在降低能耗方面，小米YU7同樣下足了功夫。車輛采用了多達40余處的空氣動力學細節設計，這些優化措施共同作用下，使得車輛的續航增加了59km。通過對電子電氣架構的能效優化，車輛的續航又進一步提升了16km。
小米汽車公布的海報詳細列出了降低風阻系數的多項優化設計，其中包括100檔自主調節的主動進氣格柵、鏤空式擾流板、前輪擾流板以及低風阻輪轂等，每一項都對降低風阻系數做出了重要貢獻。經過這些優化，小米YU7的整車風阻系數降低至0.245Cd，相比優化前的CLTC續航增加了59km。
從小米YU7的車型配置來看，長續航無疑是新車的一大核心賣點。標準版車型采用了超長續航后驅設計，搭載了96.3kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續航里程高達835km，在中大型純電SUV中續航能力位居前列。
而對于追求更高性能的消費者來說，Pro和Max版車型則提供了四驅動力選擇。特別是Max版，搭載了101.7kWh的三元鋰電池，雖然CLTC續航里程為760km略低于標準版，但其0-100km/h加速時間僅需3.23秒，最高時速可達253km/h，實現了續航與動力的完美平衡。
