保時(shí)捷911系列中的性能巔峰之作——GT2 RS，即將迎來(lái)全新?lián)Q代，不僅保留了其標(biāo)志性的暴力性能，更在速度、力量與價(jià)格上實(shí)現(xiàn)了全面飛躍。

近日，海外媒體捕捉到了一組新一代保時(shí)捷911 GT2 RS的測(cè)試照片，原型車正在德國(guó)紐博格林賽道及其周邊公路上進(jìn)行緊張的測(cè)試。這款被譽(yù)為911系列“性能王者”的新車，預(yù)示著保時(shí)捷將再次向賽道紀(jì)錄發(fā)起沖擊。

從諜照中可以看出，新一代911 GT2 RS的測(cè)試車相比當(dāng)前的旗艦車型GT3 RS，車身更加寬大。前輪拱雖然保持了GT3 RS的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但明顯向外擴(kuò)張，后輪拱更是加裝了擴(kuò)展套件，整體車身線條極具攻擊性。盡管目前測(cè)試車仍配備的是GT3 RS規(guī)格的輪圈，但預(yù)計(jì)量產(chǎn)版將采用更寬的鍛造輪圈，以進(jìn)一步提升抓地力和行駛穩(wěn)定性。

在動(dòng)力方面，新一代911 GT2 RS更是看點(diǎn)十足。據(jù)悉，新車將搭載一臺(tái)配備混動(dòng)系統(tǒng)的雙渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力有望突破700匹，相比GT3 RS提升了近200匹。這樣的動(dòng)力配置，無(wú)疑將使新車在紐博格林賽道的圈速競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。

目前紐博格林歷史圈速榜上，排名第二的正是上一代GT2 RS搭配Manthey性能套件的版本，其成績(jī)?yōu)?分43秒30，僅次于頂級(jí)混動(dòng)超跑AMG One的6分35秒18。而現(xiàn)款GT3 RS則以6分49秒33的成績(jī)位列第四。新一代GT2 RS有望打破這一紀(jì)錄，成為新的賽道王者。

然而，伴隨著性能的大幅提升，新一代GT2 RS的價(jià)格也將水漲船高。據(jù)外媒曝光的一張德國(guó)經(jīng)銷商訂單截圖顯示，這款新車在歐洲的起售價(jià)可能高達(dá)45萬(wàn)歐元（約合363萬(wàn)元人民幣），比2019年的舊款GT2 RS貴出近一倍。盡管如此，對(duì)于追求極致性能的跑車愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，新一代911 GT2 RS依然是一個(gè)值得期待的選項(xiàng)。