近期，小米集團(tuán)針對旗下“小米精英駕駛｜高階駕駛培訓(xùn)”項目遭受的網(wǎng)絡(luò)謠言風(fēng)波，正式發(fā)表了官方回應(yīng)。小米中國區(qū)市場部負(fù)責(zé)人李肖爽及公關(guān)部門主管王化相繼出面，嚴(yán)正聲明部分網(wǎng)絡(luò)用戶通過編造傷亡事故、散布虛假圖片等手段，蓄意詆毀該培訓(xùn)項目，小米方面已完成證據(jù)收集，并將依法追究造謠者的法律責(zé)任。

據(jù)悉，小米的高階駕駛培訓(xùn)項目（北京站）當(dāng)前正處于封閉訓(xùn)練階段。該項目旨在通過模擬極端駕駛條件，增強(qiáng)學(xué)員的安全駕駛能力，訓(xùn)練內(nèi)容廣泛，包括加速與制動控制、緊急避讓、繞樁技巧、低附著力路面駕駛以及金卡納綜合賽道練習(xí)等。李肖爽強(qiáng)調(diào)，該培訓(xùn)方案借鑒了全球多家知名汽車品牌的先進(jìn)理念，通過一系列極限操作練習(xí)，幫助駕駛者深入了解車輛性能極限，并掌握應(yīng)急處理技能。

針對網(wǎng)絡(luò)上流傳的謠言，王化指出，部分網(wǎng)絡(luò)賬號利用小號在多平臺上散布不實(shí)信息，甚至編造“傷亡事故”，嚴(yán)重誤導(dǎo)公眾，這種行為極其惡劣。他進(jìn)一步說明，在高強(qiáng)度的駕駛訓(xùn)練中，車輛動態(tài)調(diào)整時有發(fā)生，這是正常的教學(xué)反饋，恰恰體現(xiàn)了培訓(xùn)的價值。目前，小米已保存好相關(guān)證據(jù)，并正式啟動法律程序。

小米的造車業(yè)務(wù)也在穩(wěn)步前行。李肖爽透露，小米的首款車型SU7自上市以來，市場表現(xiàn)遠(yuǎn)超預(yù)期，而全新車型YU7也即將面世。他重申，小米將堅定不移地執(zhí)行“踏實(shí)造車、專注技術(shù)”的長期發(fā)展戰(zhàn)略，以卓越的產(chǎn)品實(shí)力應(yīng)對外界的干擾和挑戰(zhàn)。