近期，汽車圈內流傳出一則消息，蔚來汽車旗下的ET5及ET5T車型在全國范圍內庫存告急，僅剩約200余輛待售。據蔚來門店銷售人員透露，為了加速庫存消化，現(xiàn)款車型搭配BaSS（電池租用服務）方案的購車價格已大幅下調至約17萬元，這一優(yōu)惠舉措極大地激發(fā)了消費者的購買熱情。

自上市以來，蔚來ET5系列車型以其獨特的運動化設計和便捷的換電服務，贏得了市場的廣泛關注。然而，根據蔚來官方公布的銷售數(shù)據，今年3月，現(xiàn)款ET5車型的銷量僅為1325輛，在品牌內部銷量排名中位列第四。隨著新款車型的即將面世，現(xiàn)款車型正面臨清庫存的壓力。

據悉，新款蔚來ET5/ET5T車型將在外觀、內飾及智能化方面進行全面升級。外觀上，新款車型將采用更加犀利的燈組造型，通風口由三角形改為方形，并配備低風阻輪輞和橙色卡鉗，整體運動感顯著提升。

內飾方面，新款ET5/ET5T將借鑒旗艦車型ET9的設計理念，采用橫屏布局，并換裝電子懷擋，同時對手機無線充電區(qū)域進行優(yōu)化，提升用戶的使用體驗。

在智能化方面，新款車型將搭載蔚來自研的智駕芯片，其算力相當于四顆行業(yè)旗艦芯片的總和，能夠支持更復雜、更先進的智能駕駛算法。

動力方面，新款蔚來ET5/ET5T預計將繼續(xù)沿用雙電機四驅系統(tǒng)，提供560km和710km兩種續(xù)航里程選項。然而，由于配置升級和成本壓力，新款車型的價格可能會較現(xiàn)款車型有所上漲。

業(yè)內分析認為，蔚來此次采取“新舊交替”的策略意圖明顯，旨在通過大幅優(yōu)惠加速現(xiàn)款車型的庫存消化，同時以全新升級的新款車型提升產品溢價能力，進一步鞏固其在新能源汽車市場的領先地位。