最新的SUV市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)顯示，盡管全國(guó)乘用車零售量在2025年1月遭遇顯著下滑，SUV細(xì)分市場(chǎng)卻展現(xiàn)出獨(dú)特的抗跌性，特別是新能源車型和自主品牌表現(xiàn)尤為亮眼。

在緊湊型SUV領(lǐng)域，吉利星越L憑借其卓越的智能化配置和雷神混動(dòng)系統(tǒng)，成功售出2.94萬(wàn)輛，一舉奪得當(dāng)月銷量冠軍。緊隨其后的是特斯拉Model Y，其憑借2.6萬(wàn)輛的銷量，繼續(xù)穩(wěn)固在高端市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。長(zhǎng)安CS75 PLUS則以2.35萬(wàn)輛的銷量位居第三。值得注意的是，新能源車型在緊湊型SUV銷量前15名中的占比達(dá)到了60%，吉利銀河星艦7 EM-i、宋pro DM-i等插電混動(dòng)車型的銷量均超過(guò)了1.5萬(wàn)輛，而傳統(tǒng)燃油車如本田CR-V則未能進(jìn)入前十。

中型和中大型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈，新勢(shì)力車企與傳統(tǒng)車企之間的對(duì)決愈演愈烈。智界R7和問(wèn)界M9分別以2.30萬(wàn)輛和2.25萬(wàn)輛的銷量，占據(jù)了總榜的第四和第五名。理想汽車在中大型SUV領(lǐng)域持續(xù)擴(kuò)大其市場(chǎng)份額，L6和L7等車型備受消費(fèi)者喜愛(ài)。相比之下，傳統(tǒng)豪強(qiáng)如奧迪Q5L和奔馳GLC的銷量同比下滑均超過(guò)20%，面臨著巨大的市場(chǎng)壓力。

在大型SUV市場(chǎng)，新舊勢(shì)力的對(duì)決更加鮮明。問(wèn)界M9與理想L9的合計(jì)銷量，已經(jīng)超越了寶馬X5、奔馳GLS等傳統(tǒng)豪華車型的總和，顯示了新能源車型在大型SUV市場(chǎng)的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

總體來(lái)看，2025年1月的SUV銷量榜單呈現(xiàn)出新能源車型與傳統(tǒng)燃油車型之間顯著的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。隨著新能源汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者接受度的日益提高，新能源車型在SUV市場(chǎng)的份額有望進(jìn)一步增加，這將為SUV市場(chǎng)帶來(lái)新的活力和變革。