近日，上海中燃船舶修造有限公司迎來了一項國內(nèi)首創(chuàng)的技術(shù)突破——“滬南撈2”輪成功完成了船用微生物降解衛(wèi)生單元設(shè)備的裝船測試。這一測試標志著我國在船舶生活污水處理技術(shù)上邁出了重要一步。

長期以來，工程船、保護性水域作業(yè)船等船舶在生活污水處理方面一直面臨嚴峻挑戰(zhàn)。生活污水處理裝置作為船舶防污染的重要組成部分，其性能與效率直接關(guān)系到船舶的環(huán)保水平和運營安全。為解決這一難題，相關(guān)部門和企業(yè)不斷探索新技術(shù)、新方法。

今年3月，市港航中心向堯舜（上海）環(huán)保科技有限公司頒發(fā)了全國首張船用微生物降解衛(wèi)生單元型式認可證書，標志著該技術(shù)在國內(nèi)船舶領(lǐng)域的正式應(yīng)用。隨后，上海中燃船舶修造有限公司承接了“滬南撈2”輪的裝船測試任務(wù)，經(jīng)過精心準備和周密組織，測試工作順利完成。

微生物降解衛(wèi)生單元采用先進的生物處理技術(shù)，通過特定復(fù)合菌種將人體排泄物在24小時內(nèi)完全分解為無害殘渣。這一過程中，設(shè)備內(nèi)置的傳感器實時監(jiān)測溫度、實時減重量等數(shù)據(jù)，確保處理過程的穩(wěn)定性和高效性。一旦出現(xiàn)異常情況，系統(tǒng)會自動預(yù)警，提醒操作人員及時采取措施。

處理后的殘渣由港口和碼頭接收設(shè)施進行接收處置，不僅有效解決了傳統(tǒng)水沖式廁所水資源浪費及生活污水回收再處理問題，還擺脫了對生活污水接收船的依賴。這一創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，實現(xiàn)了“船上處理、岸上收渣”的閉環(huán)管理，為船舶環(huán)保運營提供了有力支持。

該微生物降解衛(wèi)生單元還具有模塊化安裝的優(yōu)勢，適配多種船型，包括工程船、巡邏艇、躉船等。這種設(shè)計使得安裝過程更加簡便快捷，降低了安裝成本和時間成本。

隨著該技術(shù)的成功應(yīng)用，相關(guān)部門將持續(xù)優(yōu)化船用“零排放”設(shè)備設(shè)施改造的全流程服務(wù)，包括檢驗、發(fā)證和跟蹤等環(huán)節(jié)。據(jù)透露，年內(nèi)有望發(fā)布《船用微生物降解衛(wèi)生單元檢驗指南》，進一步推動技術(shù)標準互認，助力船舶企業(yè)降本增效，推動船舶環(huán)保事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。