近日，一組奧迪Q4 e-tron Sportback的路試諜照在網(wǎng)絡(luò)上曝光，預(yù)示著這款全新車型即將與公眾見面。據(jù)悉，奧迪計(jì)劃在今年第四季度正式揭開Q4 e-tron Sportback的神秘面紗，并打算在2026年年中將其推向海外市場。

從諜照中不難發(fā)現(xiàn)，Q4 e-tron Sportback保留了其家族標(biāo)志性的溜背式設(shè)計(jì)，這一設(shè)計(jì)語言為其賦予了強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。此次改款，奧迪對車輛的前臉進(jìn)行了大刀闊斧的調(diào)整，引入了全新的前格柵設(shè)計(jì)，以及經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的日間行車燈（DRLs）和保險(xiǎn)杠造型。

值得注意的是，新車采用了與新款A(yù)4、A6 e-tron以及Q6 e-tron相似的多段式DRL技術(shù)，但并未延續(xù)Q6 e-tron的分體式大燈設(shè)計(jì)。同時(shí)，前保險(xiǎn)杠下部的格柵圖案也進(jìn)行了調(diào)整，從現(xiàn)款的水平條紋更改為六邊形網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，這一變化無疑進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的視覺沖擊力。

諜照還透露出一些細(xì)節(jié)上的變化。例如，風(fēng)擋玻璃頂部似乎配備了更大的ADAS傳感器，這很可能意味著新款Q4 e-tron Sportback在駕駛輔助系統(tǒng)方面將有所升級，為用戶提供更加智能、便捷的駕駛體驗(yàn)。

在動力和充電速度方面，奧迪已經(jīng)在2023年對Q4車系進(jìn)行了一次性能提升。單電機(jī)版本的功率已經(jīng)增至282馬力（210千瓦），而雙電機(jī)版本的充電速度也提升到了175千瓦。對于新款Q4 e-tron Sportback是否會進(jìn)一步優(yōu)化動力和充電性能，目前奧迪方面尚未給出明確答復(fù)。