比亞迪在近期的一場智能化戰略發布會上，宣布了一項重大決策：將高階智能駕駛技術普及至其王朝家族和海洋網兩大熱銷車系。這一決策意味著，即便是比亞迪最經濟實惠的車型——海鷗，也將搭載名為“天神之眼C”的智能駕駛系統，從而將高階智能駕駛技術的門檻降低至7萬元級別。

為了進一步推動這一技術的普及，比亞迪于3月11日在廣州舉辦了海洋網智能駕駛版車型的上市發布會。廣東省作為國內經濟強省和重要的汽車消費市場，對新能源汽車持開放態度，其新能源車市場份額和銷量已連續七年位居全國首位。比亞迪選擇廣東為核心市場，逐步向周邊省份擴展，有效提升了品牌在華南地區的市占率。

此次發布會涵蓋了海鷗、海豚、海豹05DM-i、海豹06DM-i以及宋PLUS等多款車型的智能駕駛版本，共計11款。這些車型均搭載了“天神之眼”智能駕駛系統，標志著比亞迪在7萬元至30萬元價格區間內，實現了高階智能駕駛輔助系統的全面覆蓋。過去，高階智能駕駛技術因高昂的成本和技術門檻，被視為高端新能源車的專屬配置。然而，隨著技術的進步和市場的認可，它已成為能夠有效緩解駕駛疲勞的舒適性配置。

比亞迪雖然不是最早涉足智能駕駛技術的車企，但它無疑是推動智能駕駛技術普及最為堅決的車企之一。其中，海豹05DM-i智能駕駛版作為海豹車系的重要成員，從中配版起就配備了天神之眼C高階智能駕駛三目版（DiPilot 100）。這款指導價為9.38萬元的緊湊型家轎，不僅實現了高快領航輔助功能，還搭載了比亞迪第五代DM技術，綜合滿電滿電續航里程超過2000公里，完美契合了普通家庭對用車成本和出行舒適性的雙重需求。

海豚智能駕駛版則是行業內首款全系標配高階智能駕駛的A0級車型，并且還是海洋網家族中首批采用懷擋設計和配備車載冰箱的產品。這一創新不僅提升了海豚的“智價比”，更豐富了用戶的出行體驗。

海鷗智能駕駛版更是創造了業內新紀錄，成為首款配備高階智能駕駛的A00級車型。這一舉措使得比亞迪成為首家將高階智能駕駛技術帶入7萬元級市場的品牌。之前已有媒體在海豹06 DM-i上體驗過比亞迪的天神之眼C高階智能駕駛系統，其高快領航功能表現出色，超車、變道、減速等動作均柔和且果斷，特別是在大曲率彎道上的表現尤為出色。

比亞迪在此次發布會上還透露了一些重磅消息。全新中型SUV海獅07 DM-i智能駕駛版即將上市，定位為20萬級SUV市場，將直面理想L6、智界R7等暢銷車型。海洋網今年還將更新“海洋美學”設計語言，并計劃推出旅行車和MPV車型。據透露，旅行車很可能是海豹06的旅行版，將搭載第五代DM技術和天神之眼C智能駕駛系統，預計起售價在10萬元左右。而MPV車型則可能被命名為“鯨”，與比亞迪夏互為姊妹車型，主要區別在于設計語言。

比亞迪海洋網銷售事業部總經理張卓表示，未來各款車型將逐步搭載800V以上的高壓平臺，并配備轉速超23000rpm的量產電機，以進一步拓展新能源車的充電極限和性能極限。這一決策預示著，未來的走量車型將不僅僅滿足于解決基本的出行需求，更將以更強的姿態出現在消費者面前。