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小米YU7豪華SUV上市火爆,發(fā)布會(huì)后1小時(shí)預(yù)訂量超28.9萬(wàn)臺(tái)

   發(fā)布時(shí)間:2025-06-27 22:34 作者:李娜

在中國(guó)汽車史上,又一里程碑事件震撼上演。6月26日晚,小米集團(tuán)在北京舉行了一場(chǎng)盛大的發(fā)布會(huì),雷軍,小米集團(tuán)的創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO,在萬(wàn)眾矚目中揭曉了小米汽車旗下的首款SUV車型——小米YU7,并宣布其正式上市。

發(fā)布會(huì)結(jié)束僅三分鐘,小米YU7的預(yù)訂量便突破了20萬(wàn)臺(tái)大關(guān),一小時(shí)內(nèi)更是激增至28.9萬(wàn)臺(tái),這一數(shù)據(jù)無(wú)疑彰顯了消費(fèi)者對(duì)小米汽車的熱烈期待與高度認(rèn)可。

面對(duì)如此火爆的預(yù)訂情況,雷軍難掩激動(dòng)之情,他表示:“這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的預(yù)期,我們必將全力以赴,確保產(chǎn)品質(zhì)量,加速交付進(jìn)程。”

小米YU7作為小米汽車的首款SUV,被定位為“豪華高性能SUV”,專為追求卓越的“時(shí)代精英”量身打造。它融合了先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、底盤平臺(tái)、智能生態(tài)以及安全架構(gòu),旨在為用戶帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。

在外觀設(shè)計(jì)上,小米YU7延續(xù)了小米SU7系列的家族化風(fēng)格,并推出了包括影青色、流金粉、丹霞紫等在內(nèi)的多款全新配色,以及豐富的選裝配件,如6款輪轂、3款輪胎和4款內(nèi)飾等,滿足了用戶多樣化的個(gè)性需求。

在舒適性和豪華體驗(yàn)方面,小米YU7同樣不遺余力。全系標(biāo)配25揚(yáng)聲器豪華音響和車載空調(diào)柔感健康風(fēng),全車共有36處收納位,最大儲(chǔ)物容積可達(dá)1970L。小米YU7還采用了靜音夾層玻璃和200處噪音優(yōu)化措施,Max版更是升級(jí)了超靜謐座艙,為用戶營(yíng)造了一個(gè)寧?kù)o舒適的駕乘環(huán)境。同時(shí),針對(duì)女性用戶,小米YU7還特別升級(jí)了防曬功能,紫外線隔絕率超過99%。

在性能方面,小米YU7同樣表現(xiàn)出色。全系搭載小米V6s超級(jí)電機(jī),最大馬力高達(dá)690匹,零百加速最快僅需3.23秒(含起步時(shí)間),最高時(shí)速可達(dá)253km/h。同時(shí),小米YU7還全系標(biāo)配小米智能底盤和800V碳化硅高壓平臺(tái),標(biāo)準(zhǔn)版CLTC續(xù)航高達(dá)835km,位列中大型純電SUV續(xù)航榜首,且三方充電樁兼容性超過99%,為用戶提供了無(wú)憂的續(xù)航保障。

此次小米YU7共推出了三個(gè)配置版本和九款配色,售價(jià)分別為標(biāo)準(zhǔn)版25.35萬(wàn)元、Pro版27.99萬(wàn)元和Max版32.99萬(wàn)元。這一價(jià)格策略無(wú)疑將進(jìn)一步推動(dòng)小米汽車在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

在談及安全性時(shí),雷軍強(qiáng)調(diào):“安全不僅是豪華的象征,更是前提和基礎(chǔ)。”小米YU7搭載了先進(jìn)的安全架構(gòu),采用行業(yè)內(nèi)最高強(qiáng)度的2200MPa小米超強(qiáng)鋼,打造四門防撞梁和A、B柱內(nèi)嵌式“防滾架”,并全新升級(jí)鎧甲籠式車身,在主動(dòng)和被動(dòng)安全方面都進(jìn)行了全面升級(jí)。

不久前,小米SU7 Ultra量產(chǎn)車成功挑戰(zhàn)紐博格林北環(huán)賽道,以7分04秒957的成績(jī)刷新了紐北史上最速量產(chǎn)電動(dòng)車紀(jì)錄,超越了保時(shí)捷和特斯拉等強(qiáng)勁對(duì)手。雷軍表示:“小米自四年前開始造車以來(lái),就立志對(duì)標(biāo)保時(shí)捷。通過在賽道上的不斷打磨和技術(shù)積累,我們將這些技術(shù)應(yīng)用到量產(chǎn)車上,這就是我們挑戰(zhàn)紐北的核心意義。”

小米還在輔助駕駛領(lǐng)域進(jìn)行了長(zhǎng)期投入。據(jù)悉,小米輔助駕駛第一期總投資高達(dá)57.9億元,專屬團(tuán)隊(duì)超過1800人。這一舉措無(wú)疑將進(jìn)一步鞏固小米汽車在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

雷軍還透露,小米將繼續(xù)加大研發(fā)投入,未來(lái)五年(2026年-2030年)將在核心技術(shù)領(lǐng)域再投入2000億元。小米YU7作為小米汽車真正走向市場(chǎng)主戰(zhàn)場(chǎng)的開端,將面對(duì)最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和最殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。然而,雷軍表示小米有信心迎接這一挑戰(zhàn),并為用戶帶來(lái)更多高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。

 
 
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