小米集團在其15周年慶典之際，舉辦了一場盛大的戰(zhàn)略新品發(fā)布會，會上小米董事長兼CEO雷軍發(fā)表了一段激情洋溢的演講，并正式揭曉了小米首款SUV車型——小米YU7的神秘面紗。

盡管發(fā)布會現(xiàn)場并未直接公布小米YU7的具體售價，但雷軍對于網絡上流傳的19萬9千元的起售價傳聞做出了明確回應。他堅定地表示，這個價格遠低于市場預期，小米YU7的定位是與特斯拉Model Y相媲美，因此其售價預計將在30多萬元左右。雷軍進一步強調，小米YU7絕非低價車型，消費者對于低價購車的期望恐怕難以實現(xiàn)。

小米YU7作為小米進軍汽車領域的首款力作，被賦予了豪華高性能SUV的定位。為了滿足不同消費者的需求，小米推出了單電機后驅標準版、Pro雙電機四驅版以及Max雙電機高性能四驅版三個車型版本。

在動力配置和電池技術方面，小米YU7展現(xiàn)出了強大的競爭力。單電機后驅標準版搭載了235千瓦的后置單電機，并配備了96.3千瓦時的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下的續(xù)航里程高達835公里。而雙電機四驅Pro版則采用了前130千瓦加后235千瓦的雙電機布局，綜合功率達到365千瓦，同樣搭載了96.3千瓦時的磷酸鐵鋰電池。至于雙電機四驅Max高性能版，其動力表現(xiàn)更為出色，前220千瓦加后288千瓦的雙電機綜合功率高達508千瓦（約691馬力），并配備了容量更大的101.7千瓦時三元鋰電池。