近日，科技行業傳來一則引人矚目的消息：特斯拉機器人團隊核心成員盧澤宇已正式加入小米機器人團隊。這一變動在業內引發了廣泛討論，不少人認為這或許將成為小米機器人業務發展的一個重要轉折點。

盧澤宇在社交平臺上親自官宣了這一消息，并展現出開放的態度，表示“只要不涉密，大家隨便問問題”。不僅如此，他還積極為公司招攬人才，在帖子中呼吁志同道合的優秀人士一同投身相關事業。從公開信息來看，盧澤宇的履歷十分亮眼。他在新加坡國立大學攻讀博士學位期間，就專注于機器人方向的研究。畢業后，他進入特斯拉Optimus靈巧手團隊，一待就是兩年多，全程參與了靈巧手的核心研發工作。如今，特斯拉Optimus機器人能夠輕捏雞蛋而不使其破碎，還能穩穩地擰開礦泉水瓶，這其中盧澤宇功不可沒。

那么，盧澤宇為何會從特斯拉跳槽至小米呢？有分析認為，主要有兩方面原因。一方面，小米可能給予了他足夠的話語權，讓他能夠帶領團隊將技術轉化為實際可購買的產品；另一方面，小米目前在機器人領域投入巨大。招聘平臺的信息顯示，小米機器人相關崗位超過200個，僅靈巧手相關崗位就招聘12人，涵蓋了從設計到算法的各個環節。

回顧特斯拉機器人團隊的發展歷程，其成績斐然。2021年8月的“特斯拉AI日”上，馬斯克透露了打造人形機器人的計劃。2022年10月的“特斯拉AI日”上，Optimus人形機器人首次亮相，雖然初代Optimus尚不能進行復雜的表演，但已經能夠完成搬箱子、澆花等任務。2023年9月，Optimus實現了自主對物體進行分類，其手部靈活性有了顯著提升。同年12月，Optimus二代發布，其手部工程量占整臺機器人的一半，而成本卻控制在整機的14% - 18%，真正做到了花小錢辦大事。馬斯克的野心不止于此，他希望機器人能夠與汽車實現聯動。此前他宣布，Grok AI即將上線特斯拉車機系統，未來駕駛特斯拉汽車，不僅能與AI聊天導航，下車后，Optimus機器人或許還能幫忙停車、拿行李、充電，實現全場景的便捷體驗。

小米在機器人領域同樣布局已久。2021年，小米發布了四足機器人CyberDog“鐵大”，定價9999元；2023年，又推出了第二代產品，售價12999元。更值得一提的是，小米近期宣布小米具身大模型MiMo - Embodied正式發布并全面開源。這一模型不僅能夠助力機器人完成推理、規劃、認知空間等核心任務，還能為自動駕駛的感知、預測和駕駛規劃提供支持，相當于為機器人和汽車配備了一個通用的“智能大腦”，實現了全場景的智能支撐。

盧澤宇的加入，無疑為小米機器人補上了“靈巧手”這一關鍵短板。再加上開源大模型的支持，小米機器人的落地進程有望明顯加快。不過，也有人對此提出疑問，機器人成本高昂，普通家庭能否承受得起？從目前的情況來看，盧澤宇已明確表示正在加速工程落地，小米大量招人也是為了快速推進產品。而且，小米在造車時已經展現出了強大的供應鏈整合能力，能夠推出具有性價比的產品，在機器人領域大概率也會延續這一策略。因此，不少人期待小米能夠將機器人的價格“打下來”，讓智能機器人早日走進普通家庭，適配多種生活場景。