近日，智米科技掌舵人蘇峻正式揭曉了iCAR V27的官方偽裝圖，此前，該車的路試諜照已在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議。從曝光的圖片來(lái)看，iCAR V27采用了復(fù)古而硬朗的方盒狀車身設(shè)計(jì)，線條筆直，氣勢(shì)磅礴，不禁讓人聯(lián)想到奔馳G級(jí)與陸巡等經(jīng)典越野車型。盡管官方尚未透露具體車身尺寸，但從整體觀感判斷，iCAR V27預(yù)計(jì)將被定位為中高端市場(chǎng)的中大型SUV。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，iCAR V27有望搭載增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，這一配置無(wú)疑將增強(qiáng)其續(xù)航能力和駕駛靈活性。更為引人注目的是，iCAR V27還將集成禾賽科技最新研發(fā)的小型超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ATX，為車輛的高階智能駕駛功能提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。禾賽科技此前已宣布，iCAR V27將成為其首款合作量產(chǎn)車型，預(yù)計(jì)于2025年第四季度正式下線。

值得注意的是，奇瑞汽車在不久前舉行的“混動(dòng)之夜”活動(dòng)中，宣布了未來(lái)一年的混動(dòng)車型布局計(jì)劃。其中，2025年將推出39款混動(dòng)車型，覆蓋HEV、PHEV和REEV三大類別，分別對(duì)應(yīng)3款、28款和8款車型。這一龐大計(jì)劃涉及奇瑞旗下多個(gè)品牌，包括奇瑞、捷途、星途、iCAR、OMODA JECOO以及智界等。iCAR V27作為iCAR品牌的重要一環(huán)，無(wú)疑將在這場(chǎng)混動(dòng)盛宴中占據(jù)一席之地。

技術(shù)層面，iCAR V27得益于奇瑞自主研發(fā)的鯤鵬混動(dòng)技術(shù)，該技術(shù)專注于高節(jié)能、高性能和強(qiáng)越野三大領(lǐng)域，為車輛提供了全方位的技術(shù)支持。作為一款主打硬派風(fēng)格的SUV，iCAR V27預(yù)計(jì)將充分發(fā)揮鯤鵬混動(dòng)技術(shù)在越野性能上的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。市場(chǎng)預(yù)測(cè)顯示，iCAR V27的售價(jià)區(qū)間有望在20萬(wàn)至25萬(wàn)元之間，這一價(jià)格定位無(wú)疑將使其在市場(chǎng)上具備較高的競(jìng)爭(zhēng)力。