奔馳汽車近日宣布了一項重大決定，正式揭曉了第三代CLA車型，同時提供純電動與混合動力版本，為消費者提供更多選擇。然而，這一消息的發布也伴隨著對A級車粉絲的沉重打擊。奔馳首席技術官馬庫斯·謝弗在發布會上坦言，當前一代的A級車型在完成其生命周期后，將不會推出繼任車型，意味著A級車系列將就此畫上句號。

關于A級車可能停產的猜測，其實早在2022年就已甚囂塵上，而此次官方的正式聲明無疑為這些猜測畫上了句號。謝弗在發布會上詳細闡述了奔馳的這一決策背后的考量：“在全球市場，包括中國和美國，我們需要推出更加適應市場需求的車型。盡管掀背車在歐洲市場廣受歡迎，但它并不在我們的未來規劃之中。面對市場變化，我們必須做出一些艱難但必要的選擇。”他還透露，精簡產品線已成為奔馳當前的戰略重點，緊湊級車型家族將從現有的七款車型縮減至四款。

在奔馳未來的緊湊型車型陣容中，CLA轎車、CLA獵裝版、GLA和GLB將成為核心力量。奔馳還計劃推出一款全新的小型G級（baby G-Class），以滿足小型硬派越野車市場的需求。然而，這也意味著A級掀背車、A級轎車以及B級旅行車將退出歷史舞臺，而純電動版本的EQA和EQB也將被整合至GLA和GLB車型中，并采用更加統一的設計語言，同時放棄“EQ”的命名。

作為奔馳的入門級車型，A級車自1997年問世以來，已經歷了四代車型的演變，分別在1997年、2004年、2012年和2018年推出了新一代車型。前兩代A級車以高車身和MPV風格設計為主，而第三、四代則轉向了更為傳統的掀背造型，并逐漸增大了車身尺寸。值得注意的是，盡管A級車在歐洲市場仍有一定銷量，但奔馳已于2022年底停止了其在北美市場的銷售。然而，在歐洲等地，A級車仍在銷售，并推出了中期改款車型。

隨著A級車的停產，AMG A45這款高性能小鋼炮也將成為絕唱，這無疑讓眾多性能車愛好者深感惋惜。作為奔馳旗下的高性能車型，AMG A45以其出色的動力性能和操控表現，贏得了眾多車迷的喜愛。然而，隨著A級車的告別，這款經典車型也將退出歷史舞臺，成為奔馳品牌歷史中的一個難忘篇章。

與此同時，奔馳也展示了其新款CLA車型的風采。這款車型不僅繼承了奔馳品牌的經典設計元素，還融入了更加現代和動感的造型風格。隨著CLA的推出，奔馳將繼續在緊湊型轎車市場發力，為消費者提供更多優質的選擇。