極氪汽車近期揭曉了其智能駕駛技術(shù)的最新進(jìn)展，推出了名為“千里浩瀚”的智能駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)為全系在售車型標(biāo)配了雙OrinX芯片與激光雷達(dá)硬件組合，標(biāo)志著極氪在智能駕駛領(lǐng)域邁出了重要一步。

在“千里浩瀚”系統(tǒng)中，極氪提供了兩套智能駕駛方案以滿足不同需求。H7方案專注于提升車位到車位的全場(chǎng)景泊車能力，為用戶帶來(lái)更加便捷的停車體驗(yàn)。而H9方案則更加先進(jìn)，旨在實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛架構(gòu)，引領(lǐng)智能駕駛的新高度。

“千里浩瀚”系統(tǒng)在硬件配置上毫不吝嗇，全系車型均搭載了雙OrinX智能駕駛芯片與激光雷達(dá)，為用戶提供了強(qiáng)大的硬件支持。全球首發(fā)的G-AES系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)避讓障礙物，這一功能計(jì)劃在今年6月起通過(guò)OTA升級(jí)逐步推送給用戶。

在算法層面，“千里浩瀚”系統(tǒng)依托23.5 EFLOPS的車輛數(shù)據(jù)積累，結(jié)合多模態(tài)大語(yǔ)言模型，使得智能駕駛決策更加貼近人類的駕駛習(xí)慣。特別是其“滿血版車位到車位”功能，突破了網(wǎng)絡(luò)的依賴，即使在斷網(wǎng)、無(wú)GPS的環(huán)境下，也能完成包括機(jī)械車位在內(nèi)的全場(chǎng)景自動(dòng)泊車。該功能還與“泊車代駕充電服務(wù)”相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了車輛的自主充電。

H9方案則更進(jìn)一步，采用了行業(yè)首創(chuàng)的5激光雷達(dá)組合，包括1顆長(zhǎng)距雷達(dá)和4顆補(bǔ)盲雷達(dá)，這一組合為L(zhǎng)3級(jí)智能駕駛能力提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。該方案不僅覆蓋了高速和城區(qū)快速路場(chǎng)景，還能實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路及車位間的全鏈路自動(dòng)駕駛，為用戶帶來(lái)前所未有的智能駕駛體驗(yàn)。

極氪9X光輝將成為首款搭載H9方案的量產(chǎn)車型，這一車型的問(wèn)世標(biāo)志著業(yè)內(nèi)首個(gè)專為L(zhǎng)3級(jí)智能駕駛打造的解決方案正式落地。從硬件標(biāo)配到算法升級(jí)，極氪正在構(gòu)建一個(gè)覆蓋泊車、城市場(chǎng)景的完整智能駕駛生態(tài)。雙芯片與多激光雷達(dá)的硬件冗余設(shè)計(jì)，配合持續(xù)進(jìn)化的軟件系統(tǒng)，展現(xiàn)了極氪從輔助駕駛向高階自動(dòng)駕駛躍遷的堅(jiān)定決心和技術(shù)實(shí)力。