近期，一起涉及小米SU7 Ultra電動汽車的極端超速事件引起了廣泛關注。據報道，一位車主在深夜駕駛這輛高性能電動車，在沈陽街頭以驚人的303km/h時速狂飆，這一行為嚴重違反了交通法規。

此次事件后，沈陽當地交通管理部門迅速采取了行動。據知情人士透露，交管部門正積極聯系所有小米SU7 Ultra車主，要求他們簽署一份駕駛安全承諾書。這一舉措旨在強化車主的安全意識，特別是在市區駕駛時，必須嚴格遵守交通規則，確保行車安全。

一位小米SU7 Ultra車主兼知名博主在社交媒體上分享了自己的經歷。他表示，這是自己購車后首次遇到需要簽署安全責任書的情況。雖然過程略顯繁瑣，但交管部門工作人員的態度非常友好，并詳細解釋了此舉的必要性。據工作人員透露，小米SU7 Ultra已經發生了多起類似超速事件，因此需要通過這種方式提醒車主，將安全放在首位。

小米SU7 Ultra作為一款擁有超過1500馬力的高性能電動車，其動力輸出之強令人矚目。為了保障駕駛安全，小米公司特別設計了“新手保護模式”。在該模式下，車輛的最高時速被嚴格限制在140km/h，動力輸出也受到相應限制。同時，Boost模式、彈射模式和賽道大師模式均被禁用。車主需要累計行駛滿300km后，才能手動關閉此模式，從而解鎖車輛的全部性能。

雷軍曾在直播中提及，小米汽車將配備地理圍欄技術，在非賽道區域對車輛進行限速處理。他強調，經過幾次碰撞事故后，駕駛員會對速度產生強烈的敬畏之心。此次超速事件再次凸顯了限速技術的重要性，也引發了公眾對于如何有效限制高性能車輛在公共道路上超速行駛的討論。

不少網友紛紛表示，對于在公共道路上飆車的行為應予以嚴懲，以儆效尤。有人建議借鑒大疆無人機的電子圍欄技術，將這一技術應用于汽車領域，限制車輛在特定區域的極速駕駛。同時，也有網友提出，車主在解鎖高性能模式前，應通過一定的考核，以增強對速度的敬畏之心，確保駕駛安全。