近期，小米公司創始人雷軍揭曉了小米SU7系列的最新銷售戰績，這款車型自上市以來僅11個月，全球銷量已突破32萬輛大關，其中超過18萬輛已順利交付至消費者手中，尚有約15萬輛訂單等待履行。

小米汽車官方披露的數據顯示，不同配置版本的SU7車型等待提車時間各異。具體而言，標準版SU7的等待周期介于35至38周之間，Pro版本則為33至36周，Max版本稍短，為28至31周，而高端Ultra版本則僅需9至12周即可提車。

以此推算，若消費者于3月6日下單標準版SU7，預計將在今年11月左右迎來新車。這一數據從側面反映出，小米汽車在2025年的大部分產能已被積極預訂。

尤為2025年2月底發布的小米SU7 Ultra，憑借其52.99萬元的起售價，迅速成為市場焦點，各大社交平臺討論熱度高漲。小米官方透露，該車型已鎖定上萬份訂單，其熱銷態勢非但未對SU7系列其他車型造成沖擊，反而帶動了整體訂單量約10%的增長。

小米汽車官方還宣布了一個令人振奮的消息：公司首款純電動SUV車型——小米YU7，預計將于2025年6月至7月間正式面世。鑒于SUV車型在市場上通常擁有更廣泛的受眾基礎，小米YU7的推出無疑將進一步拓寬小米汽車的市場份額。

面對如此強勁的市場需求，小米汽車顯然面臨著提升產能的緊迫任務，以確保能夠及時滿足消費者的期待。隨著SU7系列的持續熱銷以及YU7的即將上市，小米汽車在新能源汽車領域的競爭力正逐步顯現。