領(lǐng)克Z10車(chē)型近日迎來(lái)了LYNK Flyme Auto X 1.2.0版本的重大更新，為用戶(hù)帶來(lái)了一系列智能駕駛輔助功能的新體驗(yàn)。此次更新不僅豐富了車(chē)輛的功能配置，還進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性和安全性。

新版本中最為亮眼的更新是HPA記憶泊車(chē)功能的加入。這一功能允許車(chē)輛學(xué)習(xí)并記憶特定路線的泊車(chē)過(guò)程，使駕駛者在未來(lái)能夠自動(dòng)完成相同路線的泊車(chē)操作，大大節(jié)省了時(shí)間和精力。同時(shí)，RPA一鍵遙控泊車(chē)系統(tǒng)的加入也讓泊車(chē)變得更加靈活和便捷，駕駛者可以通過(guò)手機(jī)等智能設(shè)備遠(yuǎn)程控制車(chē)輛泊入或泊出車(chē)位。

除此之外，新版本還對(duì)APA自動(dòng)泊車(chē)功能進(jìn)行了優(yōu)化，提升了泊車(chē)的準(zhǔn)確性和效率。高速NOA變道功能也新增了風(fēng)格選擇，包括標(biāo)準(zhǔn)、平穩(wěn)和快速三種模式，讓駕駛者可以根據(jù)自己的喜好和路況選擇合適的變道方式。同時(shí)，車(chē)輛還支持在二檔撥桿變道時(shí)自動(dòng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，以及新增了取消變道原因、避讓相鄰車(chē)道卡車(chē)等多場(chǎng)景提示，進(jìn)一步提升了行車(chē)安全。

在智能化方面，新版本還加入了紅綠燈識(shí)別和車(chē)輛啟停控制功能，能夠根據(jù)交通信號(hào)燈的變化自動(dòng)控制車(chē)輛的啟停，減少了駕駛者的操作負(fù)擔(dān)。HUD抬頭顯示系統(tǒng)也新增了轉(zhuǎn)向燈及檔位提示，讓駕駛者能夠更加直觀地獲取車(chē)輛狀態(tài)信息。ICC自車(chē)道內(nèi)避讓功能的加入也提升了車(chē)輛在復(fù)雜路況下的應(yīng)對(duì)能力。

在用戶(hù)體驗(yàn)方面，新版本對(duì)狀態(tài)欄電量顯示進(jìn)行了優(yōu)化，讓駕駛者能夠更加清晰地了解車(chē)輛電量情況。同時(shí)，車(chē)輛還支持實(shí)況桌面尾翼聯(lián)動(dòng)控制，以及實(shí)時(shí)展示電動(dòng)尾翼狀態(tài)，讓駕駛者能夠更加方便地掌握車(chē)輛狀態(tài)。兒童鎖按鍵也新增了控制左側(cè)、右側(cè)或雙側(cè)開(kāi)啟的選項(xiàng)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的安全性和便捷性。

領(lǐng)克Z10作為領(lǐng)克品牌的旗艦車(chē)型，此次更新無(wú)疑進(jìn)一步提升了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。車(chē)輛尺寸為5028×1966×1468mm，軸距達(dá)到3005mm，車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適。車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，全車(chē)至高配備30顆高性能感知硬件，為用戶(hù)提供了智能化、便捷化的駕駛體驗(yàn)。

在動(dòng)力方面，領(lǐng)克Z10提供了400V平臺(tái)和800V平臺(tái)兩種車(chē)型供消費(fèi)者選擇。400V車(chē)型全系為后單電機(jī)，最大功率200kW，電池容量分為71kWh和95kWh，對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航分別為602km和766km。而800V車(chē)型則分為后單電機(jī)和四驅(qū)性能版車(chē)型，電機(jī)功率分別為310kW和580kW，電池容量為95kWh，續(xù)航分別為806km和702km。豐富的動(dòng)力選擇和出色的續(xù)航能力，讓領(lǐng)克Z10成為了市場(chǎng)上備受矚目的車(chē)型之一。