近日，極越汽車深陷資金鏈危機的消息不脛而走，迅速引起了其遍布全國的供應商群體的強烈反響。眾多供應商聞訊后，紛紛涌向極越汽車總部，集體呼吁企業盡快解決拖欠的貨款問題。

一個由極越汽車供應商自發組織的維權群體，短時間內便匯聚了超過百人。這些供應商來自設備供應、精品配件、保險服務、電子元件、電池供應等多個關鍵領域，他們的貨款被拖欠金額巨大，有的甚至高達億元級別。面對這一困境，供應商們心急如焚，迫切希望極越汽車能夠給出一個明確的解決方案。

從具體情況來看，多數供應商的欠款金額都在100萬元至1000萬元之間。尤為值得關注的是，已有19家供應商在維權群體中明確登記了他們的欠款情況，這19家企業的總欠款金額接近9600萬元，平均每家供應商的欠款都超過了500萬元。這樣的數字，無疑給極越汽車帶來了巨大的輿論壓力。

在此之前，極越汽車在業界一直以高效的付款周期著稱，通常在45天至60天之間便能完成貨款的支付。然而，近兩個月來，極越汽車卻突然改變了這一慣例，開始大面積拖欠供應商的貨款。面對供應商的詢問，采購部門往往含糊其辭，甚至以“不知情”為由搪塞。

面對供應商的強烈訴求，極越汽車方面終于給出了回應。他們表示，已經安排專人對接供應商欠款問題，確保及時響應和定期溝通。同時，極越汽車的股東方百度和吉利也派出了相關人員，共同商討解決這一問題的方案。

盡管極越汽車方面已經給出了回應，但供應商們仍然保持著高度的警惕和關注。他們希望極越汽車能夠盡快拿出切實可行的解決方案，確保他們的合法權益得到保障。這一事件也再次提醒了人們，企業在發展過程中必須注重資金鏈的管理和風險控制，以免陷入類似的困境。