近日，中國汽車動力電池產業創新聯盟正式揭曉了2024年11月份動力電池行業的詳細數據，揭示了我國動力電池市場的強勁增長態勢。

在生產領域，11月份我國動力及其他類型電池的總產量達到了117.8吉瓦時（GWh），較上月增長了4.2%，同比更是大增33.3%。從年初至11月底，累計產量已攀升至965.3GWh，同比增長37.7%。預計至2024年年底，這一數字將突破1太瓦時（TWh）大關。

銷售方面，11月份動力及其他電池的總銷量為118.3GWh，環比增長7.2%，同比增長高達40.1%。其中，動力電池銷量為87.8GWh，占總銷量的74.2%，環比增長10.9%，同比增長29.7%。而其他類型電池的銷量為30.5GWh，占總銷量的25.8%，盡管環比下降2.2%，但同比增長達到了82.3%。從年初至11月，動力及其他電池的累計銷量為914.3GWh，同比增長42.8%。

出口數據同樣亮眼，11月份我國動力及其他電池的總出口量為21.9GWh，環比增長10.3%，同比增長23.5%，占總銷量的18.5%。其中，動力電池出口量為12.5GWh，環比增長15.3%，盡管同比下降2.2%，但仍占總出口量的57.0%。其他類型電池的出口量為9.4GWh，環比增長4.3%，同比增長高達90.0%，占總出口量的43.0%。從年初至11月，動力及其他電池的累計出口量達到167.9GWh，同比增長26.1%。

在動力電池裝車量方面，11月份我國動力電池的總裝車量為67.2GWh，環比增長13.5%，同比增長49.7%。其中，磷酸鐵鋰電池裝車量占據主導地位，達到53.6GWh，占總裝車量的79.7%，環比增長14.0%，同比增長更是高達84.0%。而三元電池裝車量為13.6GWh，占總裝車量的20.2%，環比增長11.6%，但同比下降了13.5%。從年初至11月，動力電池累計裝車量為473.0GWh，同比增長39.2%。

從市場競爭格局來看，2024年11月份國內動力電池企業裝車量排名前三的企業分別是寧德時代、比亞迪和中創新航，這三家企業憑借卓越的技術實力和市場份額，持續引領我國動力電池行業的發展。