近期，海外媒體紛紛猜測(cè)特斯拉可能即將揭開(kāi)其全新入門級(jí)電動(dòng)車的神秘面紗。據(jù)透露，這款備受期待的車型，被坊間親切地稱為“Model Q”，有望在4月22日特斯拉發(fā)布一季度財(cái)報(bào)后，向公眾披露更多詳細(xì)信息。

網(wǎng)絡(luò)上流傳出的一組Model Q假想圖，引起了廣泛關(guān)注。圖中，新車的前臉設(shè)計(jì)采用了與新款Model Y相似的貫穿式造型，預(yù)示著特斯拉在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上的一致性。

早在今年1月，就有博主通過(guò)航拍捕捉到德州超級(jí)工廠內(nèi)的一幕：原本以無(wú)方向盤為特點(diǎn)的CyberCab測(cè)試車，竟然加裝了傳統(tǒng)的操控裝置。這一發(fā)現(xiàn)引發(fā)了業(yè)內(nèi)熱議。有觀點(diǎn)認(rèn)為，特斯拉此舉是為了模擬真實(shí)駕駛場(chǎng)景，以進(jìn)一步提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的應(yīng)變能力；而另一種聲音則推測(cè)，這可能是基于CyberCab平臺(tái)打造的Model Q原型車。

據(jù)多方消息透露，這款即將推出的新車或?qū)⒀赜肅yberCab的架構(gòu)，但在尺寸上進(jìn)行了顯著調(diào)整。預(yù)計(jì)車長(zhǎng)將控制在4.4米，軸距達(dá)到2.75米，相比Model 3整體縮短了15%，重量更是減輕了30%。這樣的設(shè)計(jì)無(wú)疑將使其更加緊湊輕便，符合經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車的市場(chǎng)定位。

特斯拉首席財(cái)務(wù)官Vaibhav Taneja在今年1月29日已明確表示，這款經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車的研發(fā)工作正在按計(jì)劃順利推進(jìn)，預(yù)計(jì)將在2025年上半年正式上市。有媒體猜測(cè)，具體的發(fā)布時(shí)間可能會(huì)選在6月份。這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)對(duì)于特斯拉而言尤為重要，尤其是在一季度銷量出現(xiàn)下滑的背景下，即將發(fā)布的財(cái)報(bào)無(wú)疑將成為衡量Model Q研發(fā)進(jìn)程的重要標(biāo)尺。

作為特斯拉在主流消費(fèi)市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型，Model Q能否如期面世，將直接關(guān)系到特斯拉在未來(lái)市場(chǎng)的布局和競(jìng)爭(zhēng)力。這款新車的推出，不僅將進(jìn)一步豐富特斯拉的產(chǎn)品線，還將為消費(fèi)者提供更多樣化的選擇。