近日，我國(guó)礦山領(lǐng)域迎來綠色發(fā)展的新突破，自主研發(fā)的120噸級(jí)純電礦用卡車已成功實(shí)現(xiàn)批量部署，這標(biāo)志著我國(guó)在推進(jìn)綠色礦山建設(shè)方面取得了重大進(jìn)展。

這批共10臺(tái)的純電礦用卡車，采用了先進(jìn)的磷酸鐵鋰電池技術(shù)，并在高電壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電池均衡冷卻技術(shù)等方面實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)創(chuàng)新。這些技術(shù)突破充分展示了我國(guó)在新能源礦車領(lǐng)域的卓越研發(fā)能力和領(lǐng)先地位。

這些純電礦用卡車在性能上同樣表現(xiàn)出色，僅需充電1小時(shí)即可持續(xù)作業(yè)超過5小時(shí)，單日最高作業(yè)量可達(dá)到2.1萬(wàn)立方米，完全能夠滿足露天礦山高強(qiáng)度作業(yè)的需求。

與傳統(tǒng)的柴油動(dòng)力礦車相比，純電礦用卡車在能耗方面展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢(shì)。在同等條件下，其能耗大幅降低，不僅有效降低了運(yùn)營(yíng)成本，還顯著減少了碳排放，對(duì)于推動(dòng)露天礦山實(shí)現(xiàn)綠色節(jié)能目標(biāo)具有重要意義。

純電礦用卡車的規(guī)模化應(yīng)用，不僅標(biāo)志著我國(guó)礦山裝備技術(shù)的重大升級(jí)，也是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵舉措之一。這一技術(shù)的應(yīng)用，將有力推動(dòng)我國(guó)礦山行業(yè)向更加綠色、環(huán)保的方向發(fā)展。

這批純電礦用卡車的成功部署，無(wú)疑為我國(guó)礦山行業(yè)的綠色發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。隨著技術(shù)的不斷成熟和推廣，未來將有更多礦山采用這類環(huán)保、高效的礦車，共同推動(dòng)我國(guó)礦山行業(yè)邁向更加綠色、智能的新時(shí)代。