拉薩至澤當(dāng)快速公路,即西藏S5線,近日迎來(lái)了一個(gè)重要的里程碑。拉薩市交通運(yùn)輸局正式公告,該公路已全面具備通車條件,并將于2024年12月18日上午10時(shí)30分啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)。
這條快速公路是連接拉薩與山南兩市的重要交通動(dòng)脈,全長(zhǎng)47.46公里。它起始于拉薩市達(dá)孜區(qū)德慶鎮(zhèn)的林拉高速互通樞紐,與拉林高速無(wú)縫對(duì)接,并通過(guò)主線連接線與國(guó)道318相連。公路沿途穿越多雄朗溝,經(jīng)過(guò)念喀村、新倉(cāng)村,并穿越壯觀的圭嘎拉隧道,最終與貢嘎機(jī)場(chǎng)至澤當(dāng)?shù)膶S霉废嘟印?/p>
值得注意的是,圭嘎拉隧道作為S5線的關(guān)鍵性工程,不僅因?yàn)槠涑L(zhǎng)的長(zhǎng)度——左、右洞各長(zhǎng)12.79公里,更因?yàn)槠錁O端的海拔高度而引人注目。隧道的進(jìn)口海拔高達(dá)4248米,出口海拔也有4117米,是目前世界上最長(zhǎng)的超高海拔公路隧道。這一工程的完成,無(wú)疑為西藏的公路建設(shè)樹(shù)立了新的里程碑。
中交二公局作為該項(xiàng)目的承建方,為這條快速公路的建設(shè)付出了巨大的努力。他們不僅克服了高原缺氧、地質(zhì)復(fù)雜等重重困難,還采用了雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),確保了公路的設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到80公里。這一舉措將極大提升拉薩與山南之間的通行效率,預(yù)計(jì)通行時(shí)間將從目前的3小時(shí)縮短至1小時(shí)。