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冬季駕車犯困有多危險?SUV高速撞隧道壁,發動機都被撞飛!

   發布時間:2024-12-29 14:16 作者:馮璃月

近日,公安部交通管理局公布了一則因疲勞駕駛引發的高速公路交通事故案例,這起事故發生在浙江溫麗高速的向陽山隧道內,給廣大駕駛員再次敲響了安全警鐘。

事故發生在12月18日凌晨4點,一輛白色SUV在高速行駛過程中突然失控,向右偏離車道,猛烈撞擊了緊急停車帶的隧道壁。監控視頻記錄下了驚心動魄的瞬間,車輛因速度過快,在撞擊后瞬間被彈飛,發動機也被甩出,最終車輛橫在了左側行車道上。

幸運的是,駕駛員陳某雖然當場被撞得有些懵,但由于他系好了安全帶,僅頭部受到輕微磕傷。據陳某回憶,事發時他有些感冒,加上車內空調溫度開得較高,導致他在行車過程中犯困,不知不覺中竟睡了過去。直到撞車的瞬間,他才猛然驚醒,事后在車外通風后才逐漸恢復了清醒。

交警部門對此事進行了提醒,冬季天氣寒冷,開車時使用空調是常有的事,但駕駛員應警惕空調溫度過高可能帶來的犯困風險。陳某的案例就是一個生動的教訓,空調溫度不宜設置得過高,以免催人入睡,增加交通事故的風險。

交警還指出,感冒等癥狀會使人感到困倦和嗜睡,而一些感冒藥也具有催眠效果。因此,駕駛員在開車出行前,應對自己的身體狀況和精神狀態有充分的了解,切勿帶病上路。健康的身體是安全駕駛的基礎,任何不適都可能成為事故的誘因。

專家對此也進行了解釋,冬季車內空調暖風溫度較高時,體表血液供應量會增加,導致流入大腦的血液相應減少,從而使人感到困倦和思睡。為了獲得更好的制暖效果,部分駕駛員會選擇將車輛空氣循環模式調到內循環。然而,長時間開內循環會導致車內二氧化碳濃度過高,人容易發生困倦甚至暈厥,這在駕駛過程中是極其危險的。

那么,駕駛員在冬季駕車時應該如何避免這種風險呢?專家建議,可以先開內循環,等車內溫度升起后,再讓車內空氣循環流通,達到制熱狀態。內循環開啟約1個小時后,應再開啟外循環,把車外新鮮空氣吸入,排出車內廢氣,從而保持車內空氣清新。

 
 
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