在2025年2月7日的股市交易中，小米集團港股表現(xiàn)出色，收盤價躍升至42.45港元，漲幅高達4.69%。這一強勁表現(xiàn)使得小米的市值一舉突破1.1萬億港元大關，換算成人民幣約為1.029萬億，或美元則為1412億，創(chuàng)下了歷史新高。

據(jù)數(shù)據(jù)分析，小米集團在此次市值飆升后，已成功超越了波音公司和招商銀行，躋身全球市值百強之列。然而，與全球市值三甲——蘋果（3.50萬億美元）、英偉達（3.15萬億美元）和微軟（3.09萬億美元）——相比，小米仍有不小的差距。

尤為引人注目的是，小米在汽車行業(yè)的布局也取得了顯著成果。目前，小米已成為全球市值第三高的汽車企業(yè)，并且在中國汽車企業(yè)中獨占鰲頭。與特斯拉（市值約8.63萬億人民幣）、豐田汽車（市值2.15萬億人民幣）和比亞迪（市值0.95萬億人民幣）等競爭對手相比，小米的市值增長勢頭強勁，法拉利則以0.86萬億人民幣的市值緊隨其后。

市場分析機構指出，中國車企在市場上的出色表現(xiàn)是推動股價大幅上漲的重要因素之一。以小米和比亞迪為例，2024年全年，小米市值增加了4440億人民幣，而比亞迪市值也增加了2459億人民幣。相比之下，德系傳統(tǒng)豪華品牌則遭遇了罕見的集體下滑，智能化競爭的加劇使得這些傳統(tǒng)車企面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。

德意志銀行對小米汽車業(yè)務的預測也頗為樂觀。該機構預計，小米汽車業(yè)務將在2026年實現(xiàn)盈利。與此同時，小米的凈利潤總額將以40%的復合年增長率持續(xù)增長，從2024年的200億元攀升至2027年的547億元。小米的總營收也將以17%的復合年增長率穩(wěn)健增長，預計將在2027年達到9170億元的規(guī)模。