智能駕駛領域的先鋒企業Momenta的創始人曹旭東，在近期接受的一次深度訪談中，分享了對于智能駕駛市場未來走向的獨到見解。他強調，隨著市場競爭的白熱化，智能駕駛輔助功能正以前所未有的速度普及，今年，售價15萬元的車型將普遍配備高階智能駕駛輔助功能（NOA），而到了今年底或2026年初，這一功能甚至將下沉至10萬元級別的車型。

曹旭東表示，Momenta作為智能駕駛技術的領軍者，正積極應對市場變化，他預測，2025年將見證高階智能駕駛功能的大規模爆發，而到了2026年，智能駕駛行業的競爭格局將初現端倪。

Momenta在智能駕駛技術的“端到端”量產能力方面取得了顯著成就。自2022年以來，其量產的高階智能駕駛搭載車型數量持續攀升，預計今年將實現數倍的增長。曹旭東坦言，量產過程中遇到了諸多挑戰，但得益于Momenta深厚的技術積淀以及與車企的緊密合作，公司已經在市場中形成了明顯的優勢。

在談及“端到端”技術時，曹旭東詳細介紹了其背后的邏輯。他提到，通過AI大模型、海量數據和云端強大的計算能力，Momenta的智能駕駛系統能夠不斷進化，實現自我優化。公司早在多年前就開始嘗試將AI模型應用于智能駕駛，并持續進行迭代升級，以確保技術的領先性。

曹旭東還透露了Momenta在Robotaxi業務上的布局。他表示，公司正在全力沖刺，計劃在2025年推出完全無人駕駛出租車服務。與市場上其他公司不同的是，Momenta將利用量產車的傳感器和域控制器來打造Robotaxi，以期實現正的毛利率，這一創新策略無疑為公司的未來發展注入了新的活力。