近期，小米即將推出的新車YU7定價問題引發(fā)了廣泛關(guān)注。不少媒體對這款車型的價格與潛在市場銷量進行了大膽預(yù)測，其中一項預(yù)測顯示，如果小米YU7的起售價設(shè)定為19.59萬元，其月銷量有望突破4萬輛大關(guān)。然而，若起售價上調(diào)至22.59萬元，月銷量則可能維持在2萬輛左右；若進一步上漲至25.59萬元，月銷量或?qū)H達到1萬輛。

面對這些預(yù)測，消費者和業(yè)界人士的反應(yīng)各異。與此同時，DeepSeek基于競品分析及小米SU7的市場表現(xiàn)，給出了另一番見解。DeepSeek認為，特斯拉Model Y（起售價26.35萬元）是小米YU7的主要競爭對手，因此小米YU7若以約24萬元的價格入市，既能憑借價格優(yōu)勢吸引消費者，又能有效避免與問界M7、智界R7等車型的正面交鋒。同時，考慮到小米SU7（轎車，起售價21.59萬元）與SUV車型通常存在的3萬元溢價，DeepSeek預(yù)測小米YU7的起售價將落在23.59萬元至24.59萬元的區(qū)間內(nèi)。

DeepSeek還推測，小米YU7可能會推出長續(xù)航版和高階智能駕駛版本，頂配價格或高達28.59萬元至30萬元，以與特斯拉Model Y高配版（31.35萬元）及極氪7X等車型展開競爭。

在銷量預(yù)測方面，DeepSeek指出，小米SU7已連續(xù)數(shù)月交付量超過2萬輛，為小米YU7的上市奠定了良好的市場基礎(chǔ)。作為小米旗下的首款SUV車型，YU7擁有更大的市場空間，并有望借助SU7積累的良好口碑，實現(xiàn)月交付量穩(wěn)定在2萬輛左右的佳績。小米二期工廠預(yù)計將于2025年8月投產(chǎn)，年產(chǎn)能將提升至30萬輛，這將為YU7提供充足的產(chǎn)能支持。

據(jù)悉，小米YU7計劃于5月正式上市。若產(chǎn)能爬坡順利，預(yù)計在下半年的交付周期內(nèi)（5月至12月），其銷量將達到14萬輛至16萬輛，約占小米全年30萬輛銷售目標的近50%。這一預(yù)測無疑為小米YU7的市場前景增添了幾分樂觀色彩。