在紐博格林北環(huán)，一場(chǎng)備受矚目的測(cè)試于近日展開。比亞迪仰望U9，這款中國性能超跑，在全球最難測(cè)試場(chǎng)上迎來了它的首次挑戰(zhàn)。然而，測(cè)試過程并非一帆風(fēng)順，爆胎意外讓團(tuán)隊(duì)感受到了“綠色地獄”的嚴(yán)酷。

面對(duì)突發(fā)情況，比亞迪團(tuán)隊(duì)迅速調(diào)整，利用賽道關(guān)閉前的有限時(shí)間，對(duì)多項(xiàng)技術(shù)方案進(jìn)行了更深入的驗(yàn)證。每一次的圈速成績(jī)都在穩(wěn)步提升，展現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)的應(yīng)變能力和車輛的性能潛力。

盡管天氣和意外情況限制了測(cè)試時(shí)間，仰望U9仍完成了百余種技術(shù)方案的匹配測(cè)試和輪胎驗(yàn)證。工程團(tuán)隊(duì)計(jì)劃在11月初再次進(jìn)行包場(chǎng)測(cè)試，以期取得更好成績(jī)。

紐博格林北環(huán)，這個(gè)長(zhǎng)20.83公里的測(cè)試場(chǎng)，以其險(xiǎn)要的地理環(huán)境和大量地勢(shì)起伏、彎道數(shù)量，成為了全球頂尖性能車的“終極試驗(yàn)場(chǎng)”。