小米汽車旗下的第二款車型，同時也是首款SUV——小米YU7，自曝光以來便備受矚目。近日，這款車型在萬眾期待中正式亮相，而關(guān)于其售價的討論也隨之愈演愈烈。

在6月3日，一位行業(yè)博主根據(jù)小米YU7的配置信息，對其可能的售價區(qū)間進(jìn)行了推測。他指出，小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版與SU7 Pro車型形成對標(biāo)，而SU7 Pro已經(jīng)在20-30萬元的價格區(qū)間內(nèi)取得了顯著的市場表現(xiàn)。因此，他預(yù)測小米YU7可能會沖擊30-40萬元的價格區(qū)間。

該博主進(jìn)一步強調(diào)，小米YU7并非SU7的簡單升級版，而是經(jīng)過全新設(shè)計的一款家族化風(fēng)格的SUV。它全系標(biāo)配了長續(xù)航電池、激光雷達(dá)、連續(xù)阻尼可變減振器、800V高壓平臺、Thor芯片、700TOPS算力、4nm制程的驍龍8處理器，以及行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的2200MPa熱成型鋼。還配備了沉浸式HyperVision系統(tǒng)。這些頂級配置使得小米YU7的硬件成本居高不下。

與此同時，他還表示，憑借小米YU7出色的產(chǎn)品力，預(yù)計一經(jīng)推出便會受到市場的熱烈追捧，產(chǎn)能或?qū)⒀杆贊M負(fù)荷。

在近日的小米投資者大會上，雷軍親自回應(yīng)了關(guān)于小米YU7售價的傳言。他明確表示，網(wǎng)上流傳的23.59萬元售價并不準(zhǔn)確，正式的定價將在車型正式上市前的1-2天才會公布。雷軍還談到了小米汽車業(yè)務(wù)的盈利情況。他表示，目前小米汽車的虧損正在逐步減少，并預(yù)計在今年的第三到第四季度將實現(xiàn)盈利。