近期，小米推出的高性能車型SU7 Ultra已正式進入車主手中，不少車主紛紛在網絡上分享他們的新車體驗。然而，這款被譽為“性能怪獸”的車型，卻也引發了一些公眾對于其可能帶來的公共安全隱患的擔憂。

在雷軍個人微博的評論區，有網友留言表達了對小米SU7 Ultra在公共道路上動力表現的關注。一位網友提到：“近日，有車主在廣州的公共道路上將車輛加速至302km/h，這種行為若發生事故，將對品牌形象造成極大損害。雖然發布會上提到了電子圍欄等安全措施，但在實際道路上，有些車主還是開啟了如排位賽、耐力、直線加速等模式進行飆車。賽車文化的推廣，不應忽視對安全駕駛的教育。”還有網友呼吁小米應對車輛在城市道路和鄉村道路的速度進行限制，以避免高速飆車現象的發生。

實際上，此前已有小米SU7 Ultra車主在網絡上發布了一段視頻，視頻中車主在深夜的公共道路上進行了急加速測試，車輛的尾速甚至超過了300km/h。盡管測試時間選擇在深夜，但如此高速的飆車行為，仍然被視為極其危險。

這些網友的留言和視頻，無疑給小米帶來了新的挑戰。如何在推廣高性能車型的同時，確保駕駛者的安全駕駛意識，成為了小米需要深思的問題。對于一款高性能車型而言，強大的動力性能固然重要，但如何在享受速度與激情的同時，保證公共安全，同樣不可忽視。

面對公眾的擔憂，小米或許需要考慮在車輛設計中加入更為嚴格的速度限制措施，尤其是在公共道路上。同時，加強與車主的溝通，提升他們的安全駕駛意識，也是小米不可推卸的責任。