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我國首型4米級運(yùn)載火箭首飛成功

   發(fā)布時(shí)間:2024-12-02 08:04 作者:吳婷

我國首型4米級運(yùn)載火箭首飛成功

聽長征十二號運(yùn)載火箭背后團(tuán)隊(duì)怎么說

轉(zhuǎn)運(yùn)長征十二號運(yùn)載火箭。受訪者供圖

11月30日22時(shí)25分,我國新型運(yùn)載火箭長征十二號在海南商業(yè)航天發(fā)射場點(diǎn)火起飛。隨后,火箭順利將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星、技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星03星送入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功,為中國商業(yè)航天“國家隊(duì)”征戰(zhàn)寰宇拉開徐徐大幕。

長征十二號運(yùn)載火箭由中國航天科技集團(tuán)八院(以下簡稱八院)抓總研制,火箭全長約62米,采用二級構(gòu)型設(shè)計(jì),是我國首型4米級運(yùn)載火箭,也是目前我國運(yùn)載能力最大的單芯級運(yùn)載火箭,近地軌道運(yùn)載能力不少于12噸、700公里太陽同步軌道運(yùn)載能力不少于6噸。

經(jīng)過近5年的研制攻關(guān),抗過超強(qiáng)臺風(fēng)“摩羯”的襲擾后,長征十二號運(yùn)載火箭終于在海南商業(yè)航天發(fā)射場“破繭成蝶。”成功發(fā)射的背后,有這樣一支隊(duì)伍,擎著新箭翻山越海并勇戰(zhàn)“摩羯”,在推動(dòng)商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展的新賽道上行且愈堅(jiān)。

如何開創(chuàng)火箭新模式?

新箭徑、全三平無人值守、牽制釋放、與液氧相容冷氦增壓……長征十二號運(yùn)載火箭論證之初,就是為了商業(yè)航天而生,其以能力翻倍、低成本和高可靠等特點(diǎn)在眾多方案中嶄露頭角。

“10年前,它還是我們手中的一個(gè)預(yù)研課題,無數(shù)次夢到點(diǎn)火升空的瞬間,今天夢想成真了。”八院歐岳峰說。從課題萌芽到工程實(shí)踐,長征十二號運(yùn)載火箭一路走來舉步維艱,從方案論證到型號立項(xiàng)、從發(fā)射場地選址到發(fā)射載荷匹配,都存在著大量的不確定性,但唯一確定的是,團(tuán)隊(duì)成員心中的信念:瞄準(zhǔn)世界科技前沿打造一款跨代發(fā)展的新型運(yùn)載火箭。

堅(jiān)持不懈奔波于北京、上海之間,八院趙志杰挑燈夜戰(zhàn)撰寫論證報(bào)告,有了“3米8”躍然紙上的那一刻;八院專家曾文花一遍遍對總體方案論證的推翻重來、一次次對總體性能指標(biāo)的優(yōu)化提升,把一個(gè)個(gè)“不確定”變成如今長征十二號運(yùn)載火箭“確定”的模樣……

創(chuàng)新之路從無坦途,更不是一蹴而就,形成推動(dòng)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力需要一個(gè)久久為功的過程,八院毛承元是團(tuán)隊(duì)中的創(chuàng)新?lián)?dāng):面對新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備和新模式對火箭首飛任務(wù)帶來的各種風(fēng)險(xiǎn)和質(zhì)疑,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)頂住壓力,一遍遍進(jìn)行考核驗(yàn)證、風(fēng)險(xiǎn)分析、專項(xiàng)復(fù)查、流程優(yōu)化。

“首飛火箭能否順利進(jìn)展到按下點(diǎn)火按鈕那一刻,決策權(quán)在于所有人;首飛火箭能否圓滿成功,取決于每一個(gè)人的每一項(xiàng)工作,要對得起自己的堅(jiān)持,對得起別人的信任。”毛承元說。

新火箭有新“智慧”

建設(shè)航天強(qiáng)國,既需要?jiǎng)?chuàng)新的智慧,更需要探索的勇氣。“智慧火箭”始終是副總師謝立對專業(yè)發(fā)展方向的不懈追求,在他的帶領(lǐng)下,團(tuán)隊(duì)將綜合電子與操作系統(tǒng)技術(shù)、閉環(huán)測試技術(shù)、光纖高速總線與箭地以太網(wǎng)、健康診斷管理悉數(shù)成功應(yīng)用于首飛任務(wù)中。

長征十二號運(yùn)載火箭擁有大細(xì)長比的兩級最簡構(gòu)型,高挑的身材對飛行過程的穩(wěn)定性提出了更高要求。控制系統(tǒng)作為火箭的“大腦”,需要保證火箭在整個(gè)飛行階段具有極強(qiáng)的穩(wěn)定性,面對“用小擺角解決無尾翼下的大擾動(dòng)”難題,八院賀從園帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)瞄準(zhǔn)領(lǐng)域技術(shù)前沿、勇于創(chuàng)新、牽引發(fā)展,“主被動(dòng)減載控制、AAC自適應(yīng)增廣控制、伺服機(jī)構(gòu)輕質(zhì)化集成技術(shù)……”一系列新技術(shù)、新方案成功應(yīng)用于首飛任務(wù)。

 
 
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