中國新能源高端轎車市場迎來一位強勁競爭者——嵐圖追光L。這款以“破曉”為名的新車,憑借“行業首搭”“全球最長”“百萬級下放”等技術亮點,迅速成為行業焦點。新車推出Max版與Ultra版兩款配置,售價分別為27.99萬元和30.99萬元,同時為首任車主提供總價值5.2萬元的終身免費三電質保、五年免費基礎保養等六大無憂服務權益,以及3年0息金融方案。
在智能化與電動化浪潮下,中國汽車已在SUV和MPV領域實現全面突破,但豪華轎車市場仍是待攻克的戰略高地。嵐圖汽車董事長盧放表示,追光L深度融合東方文化自信與頂尖科技實力,精準滿足高端用戶對社交價值、安全品質、駕控性能及豪華體驗的多維需求。作為旗艦級轎車,它集東方美學、旗艦座艙、智能科技、三電系統與底盤技術于一身,重新定義新時代豪華標準。
追光L的核心技術突破在于全域800V嵐海智能超混架構。該技術實現電機、電控、充電、空調等全系統高壓化,系統性降低能耗與重量,助力車輛達成CLTC饋電油耗4.9L/100km的成績。其63kWh大電池支持410km純電續航,匹配5C超充技術,12分鐘即可補能60%,但實際體驗仍需依賴超充樁普及速度與電池長期快充循環穩定性。混動專用發動機以45.18%熱效率刷新行業紀錄,確保饋電狀態下動力與經濟的平衡。
底盤技術方面,嵐圖將“百萬級智能魔毯底盤”下放至30萬級市場。通過ADAS前置攝像頭掃描路面,實現顛簸預判式調節,而非傳統CDC懸架的被動適應。后輪轉向系統賦予車長超5.1米的轎車5.55米轉彎半徑,并支持“蟹行模式”,提升低速機動性。全場景駕駛模式通過軟件定義,例如“越臺模式”臨時提升離地間隙至161mm,“尊享模式”優化制動邏輯以緩解暈車,展現對用戶體驗的精細化打磨。
智能化領域,追光L攜手華為打造生態閉環。乾崑智駕ADS 4.0將AEB工作范圍擴展至130km/h,并新增后向與側向防碰撞功能,華為宣稱已為用戶避免超4萬次潛在碰撞。被動安全方面,車輛采用2000Mpa一體式加強門環與熱成型防撞梁,構建超高強度籠式座艙。鴻蒙座艙HarmonySpace 5實現移動設備無縫流轉,配合Oeko-tex母嬰級健康面料,兼顧科技便利與健康關懷。電池安全層面,琥珀電池2.0通過6倍國標托底沖擊測試,24h云BMS可提前3小時預警熱失控,推動安全防護從被動轉向主動。
設計層面,追光L以“天地鯤鵬”為哲學,提煉“極、潤、雅”理念,榮獲2025年MUSE設計大獎鉑金獎。新車提供6種外觀顏色,包括金耀黑、金鑾紅雙拼配色及杜若白、宸星灰等純色選項。5125mm車長與3010mm軸距營造舒展氣場,前臉“鯤鵬展翼”造型搭配“擊水三千”LED大燈,20英寸「光暉」輪轂與懸浮車標進一步強化豪華辨識度。
座艙體驗上,追光L以4.2m2實得面積與1.21㎡全景天幕打造開闊空間,高頻接觸面100%軟包,輔以地中海白栓木裝飾。全系標配10層結構云朵座椅,副駕零重力座椅支持121°腿部與120°腰部零壓角,配合256色氛圍燈與23單元VOYAH Sound音響系統,營造沉浸式奢享環境。車輛還配備6.6L智能冷暖箱與五星環保空調,細節處彰顯旗艦定位。
追光L的推出,標志著中國豪華轎車進入技術整合與用戶體驗雙驅動的新階段。其價值不僅在于多項“首搭”技術,更在于如何將復雜系統轉化為穩定可靠的差異化體驗。隨著嵐圖11月交付量突破2萬輛并實現“十連漲”,這款收官力作或將推動品牌躋身高端市場第一陣營,開啟中國汽車主導的新時代。





















