寧德時代與小米攜手，在電動汽車領域創造了新的歷史。小米SU7 Ultra憑借其卓越的電池技術，成功在紐伯格林北環賽道上刷新了四門電動車的最快圈速紀錄，這一成就的背后，離不開寧德時代的技術支持。

據寧德時代研發團隊介紹，以往在紐北賽道上創造紀錄的電動車，其電池包往往是專為賽道設計的，雖然能夠短時間內爆發出巨大的功率，但電池容量有限，僅支持車輛跑完一圈，且在充電速度和電池壽命方面存在短板。而小米SU7 Ultra的電池設計則兼顧了量產需求，其電芯的峰值放電倍率高達16C，是一般性能車的兩倍以上。

寧德時代與小米合作，共同開發了超電子通路技術，這一技術不僅顯著提升了電芯的輸出功率，還將內阻降低到了0.25毫歐姆以下，實現了高功率輸出與低發熱量的完美平衡。這一技術突破，為小米SU7 Ultra在賽道上的卓越表現提供了有力保障。

為了確保車輛在極限條件下的穩定性，寧德時代還為小米SU7 Ultra定制了電池包測試平臺，能夠實時監控電池內部溫度，確保溫度控制的精確性。這一平臺的運用，進一步提升了車輛的安全性和可靠性。

小米SU7 Ultra在紐北賽道上創下的6分46秒874的圈速紀錄，是雙方團隊三年研發成果的集中體現。這款車型擁有高達1,330千瓦的峰值放電功率、16C的峰值放電倍率和5.2C的峰值充電倍率，這些數據的背后，是寧德時代與小米在電池技術領域的不斷突破和創新。

此次合作不僅展示了寧德時代在電池技術方面的領先地位，也彰顯了小米在電動汽車領域的強大研發實力。未來，雙方將繼續攜手合作，共同推動電動汽車行業的發展，為消費者帶來更多優質的電動汽車產品。